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1万元淘二手福克斯 曾和高尔夫论英雄

第 3/3 页:操控乐趣十足
第 1/3 页:一代经典福克斯第 2/3 页:内饰磨损较轻第 3/3 页:操控乐趣十足
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三、车身骨架无损伤

  在检查二手车时,事故车的排查必不可少。毕竟如果车辆发生过重大碰撞事故的话,安全性会受到影响,所以对于事故车能不买尽量不买。

二手福特福克斯打开车辆的发动机舱盖,通过检查发动机舱内的水箱框架、翼子板、减震器支座、纵梁、防撞梁、发动机和变速箱等核心部件,综合判断车头部位有没有发生过较为严重的碰撞事故。

二手福特福克斯在检查二手福克斯(参数|询价)的时候,不要直接就跑到驾驶室拉发动机舱盖,福克斯的发动机舱盖是用钥匙开启的,而且一定要先向左拧一下再向右拧一下才能打开,是比较奇葩的设计。

二手福特福克斯水箱框架的原厂标签还在,证明还是原厂件,没有更换过。如果车头发生过较为严重的碰撞事故的话,水箱框架更换是可以看出来的。

二手福特福克斯两侧翼子板的内侧都较为平整,没有钣金修复过的痕迹,证明车头的两侧也没有发生过较为严重的碰撞事故。

二手福特福克斯发动机虽然布满了灰尘和油泥,不过没有明显的渗油和漏油现象,这点对于一辆年份较长的美系车来说,是比较难得的。

二手福特福克斯减震器支座俗称“塔顶”,如果这个位置受损的话,会影响整体的行驶感受。检查这辆二手福克斯的减震器支座,左右两侧都没有钣金修复和焊接修复的痕迹,证明没有受到过损伤。

二手福特福克斯打开行李厢盖,检查这辆二手福克斯的车尾有没有发生过较为严重的追尾事故。福克斯作为一款紧凑型轿车,再加上两厢造型,行李厢空间还是足够大的。

二手福特福克斯打开备胎盖,行李厢底板非常平整,没有钣金修复的痕迹,证明没有切割和焊接修复过。备胎基本没有明显的使用痕迹。

二手福特福克斯行李厢后围板没有明显的敲击和钣金修复痕迹,证明没有受到过损伤,车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

二手福特福克斯检查这辆二手福克斯的底盘,整体还是非常规整的,没有明显的托底或者锈蚀痕迹。

四、操控乐趣十足

  二手车检测的最后一步是路试,通过路试可以了解到车辆的动力总成、底盘悬挂和转向、刹车系统能够正常工作,综合判断整车的车况。

二手福特福克斯这辆二手福克斯搭载的是1.8L自然吸气发动机,最大输出功率91kW(124Ps),峰值扭矩161Nm,数据表现放到现在来看很一般,但是对于新手练手代步来说足够用了。发动机的初段响应较为灵敏,所以开起来没有太肉的感觉。另外由于行驶里程较少,发动机的状况还不错,动力没有明显的衰减。

二手福特福克斯与发动机相匹配的是4AT变速箱,在行驶的过程中能够感受到换挡动作,但不至于给人不适感。同样由于使用强度不大,变速箱的操作手感还有着一定的质感,不松松垮垮的。不过只有4个前进挡位在很大程度上影响了燃油经济性,所以这一代福克斯出了名的费油。即使现在用了1.5L三缸发动机,福克斯的油耗表现也一般。

二手福特福克斯不过在这辆二手福克斯上,依然能够感受到福特家族的操控基因。最明显的就是方向盘的指向精准性,车辆可以灵活地按照驾驶员的意图行驶,不用来回地修正方向。方向盘的转向力度也比较沉稳便于操作。

二手福特福克斯由于轮胎的胎压偏低,所以这辆二手福克斯开在路上的舒适性表现不错,在经过减速带时,大部分的震动都能被底盘悬挂过滤掉。在经过连续颠簸路面时,依然能够体会到底盘悬挂表现出一定的韧性,没有松松散散的感觉。

二手福特福克斯在高速行驶时,底盘悬挂给人比较沉稳的驾驶感受,没有跑偏的现象。再加上整车的隔音还不错,所以整体的驾驶感受对于一辆1万多元的二手车来说绝对是超值的。

二手E级结合这辆二手福克斯的真实车况,全车喷漆、局部钣金修复、车身骨架无损伤、内饰轻微磨损、表显里程属实,判定为B级一般二手车。

  编辑点评:曾经和高尔夫(参数|询价)论英雄的福克斯,如今二手车只要1万元值不值呢?简单来说,除了费油就没有什么不好了。毕竟从驾驶感受、空间还是品牌、可靠性等方面来看,这辆二手福克斯对于新手练手代步都是非常适合的。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。

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厂商指导价:12.98-14.58万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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