法定佩戴安全带成愚昧 安全带要不要系

三、安全带并不是一根简单的带子

1、三点安全带的构成

　　三点式安全带由肩带、卷收器和固定机构三大部分组成，其中固定机构包括锁舌、固定销和固定座等。

肩带是由涤纶、丙纶和尼龙三种材质构成的，除了具有足够的强度外，还有着极强的耐磨性，一般，安全带的寿命远长于汽车本身的使用时间。

2、安全带为什么可以伸缩？

　　三点式安全带在释放后，会自动收回B柱内，这是因卷收器存在的缘故。

如果拉出安全带时，卷轴是以顺时针旋转，此时和卷轴连接螺旋弹簧也以同样的方向旋转，而这样的旋转相当于加大了弹簧的弹性势能，当安全带松开时，弹簧势能便能转换成收回安全带的收缩力。

3、安全带为什么可以锁止？

　　除此之外，卷收器还具有紧急锁止功能，卷收器的锁止分为两种触发工况——带敏和车敏。

　　·带敏（安全带运动触发的锁止）：如果车内乘员身体快速前倾时，安全带会被迅速拉出，此时便会触发卷收器的带敏机构，安全带瞬间锁止。这是因卷收器的卷轴上装有一种叫做离心式离合器的装置，顾名思义，它的动力来自离心力。

当卷轴缓慢转动时，离合器杆的弹簧处于正常状态，使离合器杆不超出棘轮外圈的直径，安全带可以任意伸缩。

当卷轴快速转动时，弹簧会在离心力的作用下伸长，是离合器杆向外甩出，然后拨动卷收器上的凸轮，凸轮向上移动的时候会带动滑销一并上移，当棘轮和滑销啮合时，卷收器便不再释放安全带的自由长度，从而进入锁止状态。

　　·车敏（车辆运动触发的锁止）：还有一种情况也会使安全带卷轴锁紧，即车辆发生迅速前倾时，即便座上人员的身体没有离开椅背，卷收器也会自动锁止，这种情况多出现在急减速或快速下坡时。

这利用到的是卷收器中的另一套元件，这种重力摆块会随着车辆重心的突然改变而摆动，摆块和上方的卡销为硬连接，当摆块发生大幅度倾斜时，卡销会卡住卷轴外端的齿轮，使卷收器无法转动。

四、安全带可能存在的故障

1、安全带无法快速收回

　　很多使用年头较长的车，安全带在拉出后无法迅速收回，这主要是由安全带表面脏污造成的。

正常状态下，安全带表面应该是光滑的，当安全带最缩回时可减小带间阻力，并减轻弹簧释放势能的阻碍。但长时间使用后，编织带表面浸入的汗渍、油污等会使安全带表面摩擦力增加，难以收回。

清洁安全带时，需用到夹紧力较大的夹子，将安全带全部拉出后夹住，以防止安全带在清理过程中自动收回。

水盆内放入温水，浸泡一段时间后，用不含腐蚀性的清洁剂清洗，可借助软刷、无纺布或海绵刷洗，但切勿使用硬刷，以免破坏混纺织带的结构。

千万不要将潮湿的安全带收回卷收器，如果此时收回安全带，会因无法晾干而出现发霉、变馊，卷轴弹簧也可能因此生锈老化。之前遇到过一辆奥迪Q5的安全带就是在车内人员呕吐后，直接收回了卷收器，车内的馊味多年仍无法散去，最终只能更换卷收器总成。

2、安全带无法解开

　　当然，如那位网友所言，安全带阻碍逃生的情况也会出现，当安全带无法顺利解开时，多和锁舌和卡扣座有关。

特别是那些无法正常回位的安全带，锁舌可能在车内人员下车时被带到门外，被关闭的车门挤压变形。所以在每次佩戴安全带时，都要尽量留意安全带的工作状况，除了确保安全带能够顺畅地拉伸外，还要保证卡扣座可以轻松地打开。

　　在之前的《爱卡帮你测-如何切割要命的安全带》中，我们尝试了多种可以快速割开安全带的工具，为的就是防止安全带在紧急情况下延误逃生的状况发生。测试结果表明，加长汽车安全锤、斧型安全锤、壁纸刀、瑞士军刀都可迅速割破安全带，虽然在关键时刻可以迅速脱困，但日常用车时，还是将这些刀具远离安全带为妙；而像陶瓷水果刀、指甲刀等这些常见的刀具，则很难破坏安全带。

　　编辑总结：其实像这名网友一样，认为法律规定佩戴安全带不合理的人不在少数。然而之前已有太多血的教训告诫我们安全带的重要性，安全带做为事故发生后的最后一道防线，在正确的使用方法下，怎么会威胁生命呢？在大量的事实和数据面前，真正的智者一定会在上车后安静地系好安全带。

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