爱卡帮你测 贴了汽车隔热膜玻璃竟不坏?

　　[爱卡汽车 用车 原创]

　　说起汽车隔热膜，大家往往会认为夏天才是市场需求量最大的旺季。但实际这是大众对于隔热膜认知的偏差，因为隔热膜不仅仅是“隔热”这么简单。优质隔热膜除了能在光、热处理方面产生明显的改变外，还能在玻璃破碎时起到“最后一道防线”的作用，特别是贴在前风挡上隔热安全膜，可以抵御高速时迎面飞来的异物，效果堪比金刚不坏之身。

一、隔热膜抗击穿刺性能是什么原理？

　　隔热膜的膜体厚度普遍在1-3Mil（1Mil=0.0254mm），在玻璃破碎时可以为碎屑形成附加应力，防止飞溅，但如此薄的膜体是如何起到保护作用的呢？

　　我们以量子LX70 G隔热安全膜的膜体结构为例，隔热安全膜从玻璃向车内的夹层分别为背纸层-粘胶层-聚酯膜层-夹层复合胶-金属层-透明聚酯膜层-耐磨防滑层。

在图中不难发现量子LX70 G隔热安全膜具有蓝色的聚酯膜层，就隔热膜的安全保护性能来说，聚酯膜算得上是核心基材。

　　聚酯膜是一层无色的薄膜，具有极强的机械性能，不论刚性还是韧性都有良好的表现，呈现的表现就是隔热安全膜具有极强的抗穿刺性，当玻璃飞溅时可以充当缓冲介质；而粘胶层则起到粘附玻璃碎屑的作用，最终可以将碎玻璃整张取下。

二、为什么要强调隔热安全膜的保护性能？

　　不要以为日常用车中玻璃的破裂几率微乎其微。在高速跟车时，前方车辆甩起的石子或货车遗撒的异物会在重力和速度的作用下，瞬间化身“子弹”，击碎风挡。

高速路上被前方车辆扔出的垃圾击碎玻璃的案例同样不在少数，如果异物的重量较大，甚至会进入车内，砸伤车内人员。

之前有一起和汽车隔热膜有关的案例，一名黑龙江司机因未缴纳高速费，高速交警在情急之下用石块砸破车辆后门玻璃进行拦截，玻璃碎屑正好划伤坐在后座的儿童，伤口距离眼睛近在咫尺。

比较讽刺的是，被砸车辆的车窗贴有隔热膜，可即便如此，依然没能防止惨剧的发生。虽然视频的画质不佳，但不难看出，砸碎玻璃的石块体积并不大，石块在击碎玻璃后并没有直接进入车内，由此可以推断女孩的伤口是被玻璃碎屑划伤的。

　　但并隔热膜的保护性能并不能因此被否定。由于聚酯膜层存在较大差异，故而不同隔热膜的抗刺穿极限也有很大不同。理论上来讲，优质聚酯膜层在经受强大的撞击力后是不会出现局部破裂现象的。

三、优质隔热安全膜的抗压能力到底有多强？

　　量子LX70 G是一款专门为安全保护而生的前风挡隔热安全膜，5Mil的聚酯膜层厚度远超正常隔热膜，超厚的膜体可以承受40kg的抗刺强度；由于是前风挡隔热安全膜，量子LX70 G隔热安全膜在保证安全性能的前提下，还保持了优异的隔热性和透光率。接下来的实验适用于任何品牌的隔热安全膜，可以验证一款隔热安全膜的安全性能究竟如何。

冲击实验台架顶端的钢球会在下落的过程中产生巨大的冲击力，这种冲击力不亚于人为砸毁玻璃的力度。

为了更直观地测试隔热安全膜的保护性能，我们直接将隔热安全膜固定在箱子表面，在箱子下方还会放置一个西瓜模拟“脆弱”的车内乘客。

我们找来一款普通隔热膜，撕去背胶层后贴在箱子的四周。粘贴的时候需要将隔热膜完全绷紧，这样在钢球砸落在表面的时候才能使隔热膜发生最大程度的形变，以便充分体现其韧性。

最初，重2kg的钢球从1.8m的高空坠落在普通隔热膜表面时，并没有直接击破隔热膜，韧性使然，隔热膜将钢球再次弹向上方，同时隔热膜表面出现一个较深的凹陷。

钢球再次回落时，毫无悬念地将膜体砸破，在钢球左右摇晃时，钢球很轻易地就能将紧绷的隔热膜撕开，可以说，隔热膜本该有的“倔强”到此时已经荡然无存。而之前高速路车辆被砸所贴的应该就是这种隔热膜，只具有轻微的保护性能。

当我们取出台架下方的箱子时，里面的放置的西瓜着实惨不忍睹。从钢球坠落直至击破隔热膜，整个过程不足3s，西瓜在眨眼间却发生了如此之大的变化，是令在场者完全想象不到的。

　　从钢球的运动轨迹来看，第一次撞击是引发西瓜爆裂的直接原因，虽然隔热膜将钢球反弹回去，但其韧性仍不足以抵抗冲击力，否则钢球第二次下落也不至于穿破隔热膜。

　　接下来，我们更换一个新的西瓜，将箱子表面贴上量子LX70 G隔热安全膜。以相同的方式进行测试。

和普通隔热膜不同的是，钢球落在量子LX70 G表面时，整张隔热膜都发生了拉伸，比起局部变形的普通隔热膜，这样的变化更有利于分散钢球对膜体产生的冲击力，形成更全面的缓冲。

受过撞击的量子LX70 G隔热安全膜会产生轻度拉伸，但形变量不足以使钢球击中箱内的西瓜，就承受撞击这一测试，量子LX70 G的表现明显强于普通隔热膜。

量子LX70 G的承重极限究竟是多少呢？测试当天，我们竭尽所能地尝试了诸多方法，希望科学地击穿膜体，甚至让围观群众站在悬空的隔热安全膜上……但最终也未能击穿LX70G, 只能以失败告终。关于搞破量子LX70 G隔热安全膜这件事，我们只能说尽力了。

四、隔热安全膜是不是越厚越好？

　　隔热安全膜厚，不会对光和热产生影响。很多车主会误以为隔热膜越厚，隔热效果和紫外线阻隔效果也越好。其实隔热膜的厚度和隔热率没有什么关系。我们所说的隔热安全膜的韧性等，主要源于隔热安全膜的聚酯膜层；紫外线吸收剂被布置在粘胶层，而热量的阻隔则是通过磁控溅射金属层反射热量实现的。