二、安装及功能体验
在对70迈智能行车助手有了一定的了解之后,我们来实际安装一下,看一下它的安装过程以及功能使用如何。
我的这辆上汽大众Polo是2016款1.4L手动风尚型,也就是全系中的丐版车型,没有中控大屏。这次我准备给它安装70迈智能行车助手,升级一个悬浮式中控大屏。
其实我现在使用了一个360的智能后视镜,也有行车记录仪、在线听歌、在线导航和倒车影像等功能。不过由于这款产品是安装在内后视镜上的,平常开车时使用起来不是非常方便,这也是一个最大的缺点。
在安装之前,要用布先把中控台擦干净,以免由于中控台有尘土而导致固定不牢。
接下来撕开底座上固定粘胶的保护膜,将70迈智能行车助手粘贴在车辆的中控台上。
原车的中控台是稍微向驾驶员一侧倾斜的,所以在安装时,我也顺着中控台的边缘倾斜了一定的角度。得益于70迈智能行车助手的简洁造型设计和尺寸大小,安装之后并没有明显的违和感,看上去瞬间高大上了许多,有点豪华车型上悬浮式中控大屏设计的感觉。
走线是安装70迈智能行车助手的重要一步,把电源线分别插在主机和车充头上,将线束埋进前挡风玻璃的缝隙里,以免看上去比较杂乱。
开机并完成新手指导提示,进入70迈智能行车助手主界面,主要分为时间、音乐、导航、收音机、电话和无线连接版块,并且可以任意替换。另外可以看出其主界面依然是典型的70迈风格,UI设计极简、美观。其实对于这类后装产品来说,UI界面直接影响了档次感,这点也是比较重要的。
向左滑动界面,切换到个人信息、行车记录仪、停车监控和设置等功能界面,实际操作时,触屏响应灵敏,而且也不容易留下指纹。
作为一款智能行车助手,在线听歌是最基本的功能了。70迈智能行车助手内置了酷我音乐,通过附带的4G流量卡可以实现在线听音乐功能。想听什么歌可以直接到酷我音乐里搜索,告别了CD和U盘时代。
另外70迈智能行车助手内置了“小爱同学”语音助手,能够实现智能语音控制。想听什么歌曲的话,直接说:“小爱同学,我想听XX”就可以自动搜索到歌曲并播放,省去了手动输入歌名的繁琐过程,使用起来更加方便。
在线导航的便利性同样可圈可点,70迈智能行车助手采用了高德地图,可以实现在线导航、实时路况、躲避拥堵、多条路线等功能,并且有2D车头向上、2D正北向上和3D车头向上3种视角,导航沉浸感非常强。最重要的是,在线高德地图的精准性值得信任,基本上就能把车里的手机支架扔了。
当然通过“小爱同学”可以语音控制导航功能,能够识别“导航到XX、退出导航、放大地图、缩小地图、回家、去公司等指令”。便利性非常高。
像70迈的其它智能车载产品一样,70迈智能行车助手可以连接“70迈”手机APP,通过手机APP可以实现车辆位置、发送位置、微信接人、设备相册、行驶记录和剩余流量功能。
界面最左侧是车内互联,这点我觉得是其它产品无法跟小米生态链相比的。70迈智能行车助手可以和70迈胎压监测、70迈车载空气净化器连接,从70迈智能行车助手中监控和控制轮胎胎压及车内空气质量。
连接“米家互联”APP,就可以在车内语音控制家里的插座、灯、空气净化器、智能空调、扫地机器人、窗帘、加湿器和墙壁开关等,让一辆普通的丐版Polo也进入了互联网汽车的时代。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。