[爱卡汽车 用车 原创]
你知道轮胎是怎么造出来的吗?其实造轮胎就和做蛋糕一样,有着相同的选材、混合等制作过程。但是每个环节稍有区别,最后的成品都会有所不同,这就涉及到了轮胎的科技与创新。作为轮胎行业中的资深品牌,固特异轮胎是如何对产品进行研发与创新呢?让我们一起探秘固特异卢森堡创新中心!
这次探秘固特异卢森堡创新中心之旅正逢2019日内瓦车展,在本次车展中,固特异带来了最新科技与概念轮胎,其中包括“会飞的轮胎”、Eagle F1 SuperSport系列、一款“会发光的轮胎”、和Olli自动驾驶巴士。点击图片查看原文。
一、固特异卢森堡创新中心
作为一名轮胎行业工作者,这次能够亲身来到固特异卢森堡创新中心让我非常期待。在轮胎品牌中,固特异属于专注于科技创新的类型,这样一个轮胎品牌,怎么能不来它的“大本营”探秘一下呢?
固特异卢森堡创新中心位于卢森堡市以北30km的科尔马伯格,于1957年正式落成。固特异卢森堡创新中心是固特异全球创新基础设施之一,同时也是欧洲最大的固特异综合设施了。除此之外,还有位于美国俄亥俄州的固特异阿克隆研发中中心,位于德国哈瑞的哈瑞研发中心和位于中国普兰店的固特异中国研究开发中心。
既然是创新中心,当然少不了对于最新轮胎科技的研发。固特异卢森堡创新中心有着来自全球40多个国家的三千多名员工,聚集了国际科学家、工程师和专业技术人员组成的团队,主要对于创新轮胎材料、轮胎结构和技术进行研发,并对夏季、冬季、四季胎及乘用车、轻型卡车及卡客车轮胎进行测试。
除了负责轮胎的研发和测试之外,固特异的卡车和工程车轮胎工厂、模具工厂同样位于科尔马伯格,而且在欧洲的轮胎市场中,固特异占有着很大的份额。
在固特异卢森堡创新中心内,摆放着象征固特异的球星概念轮胎和Oxygene概念轮胎。概念轮胎并不是创新团队凭空想象出来的,而是和概念车一样,引领着未来轮胎的发展方向,同时也代表着品牌的科技创新精神。
固特异的球形概念胎运用磁悬浮概念将轮胎与车辆连接,最大特点就是可以向360°方向自由行动,从而可以实现“横着走”。这对于未来来说,不仅可以应对交通拥堵问题,而且在车位小、停车困难的时候,球形轮胎也可以轻松解决。
这款Oxygene概念轮胎是固特异在2018年日内瓦车展发布的产品,Oxygen的中文含义为氧气,顾名思义Oxygene概念轮胎一定是和氧气相关的轮胎。固特异的工程师们将苔藓设计在Oxygene概念轮胎的胎壁上,苔藓能够吸收路面上的水分,通过光合作用后向空气中释放氧气。从另一角度来看,也是对环境和环保负责。
在苔藓轮胎进行光合作用生产氧气的过程中还可以产生能量,通过光学传感器让胎壁发光,利用不同颜色的光来警示道路上的其他人和车辆。
随着电动车的飞速发展,各大轮胎厂商也都开始研发专为电动车使用的轮胎。针对于电动车的特性,轮胎需要拥有更大的承重能力,更低的滚动阻力和更小的胎噪等。固特异其实从许多年前就开始研发电动车轮胎了,并且已经和多个汽车厂商展开合作。在本次日内瓦车展中,奥迪e-tron使用的就是固特异轮胎。
当然除了电动车,针对未来自动驾驶和互联网汽车等趋势,固特异对于轮胎芯片、轮胎应用程序等相关轮胎技术都正在研发中。而这些工作和任务,均落在了固特异创新中心的研发团队身上。
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