爱卡帮你淘 尿裤子的二手宝马X3能买吗?

四、尿裤子的宝马X3

　　对于车龄较长的二手宝马来说，除了要检查有没有发生过重大碰撞事故之外，发动机舱内的渗漏情况也是检查的重点，而且渗漏程度也会对其二手残值有着一定的影响。

通过检查发动机舱，可以得知这辆二手宝马X3的车头部分有没有发生过较为严重的碰撞事故，其中重点检查水箱、防火墙、翼子板支架以及前纵梁、防撞梁等。除此之外，还要检查发动机和变速箱等核心部件的渗漏情况。

一打开发动机舱盖，就看到发动机已经是湿湿的了。发动机很明显存在渗油现象，不过这对于车龄较长的宝马来说，也不足为奇。

整个发动机体只要是有缝隙的地方基本都有不同程度的渗油和洇油现象，这和车主平时的驾驶习惯和保养情况也有着一定的关系。不过好在如果更换发动机所有密封圈的话，渗漏情况可以得到解决。但最多保持3-5年左右的时间，就需要再次更换密封圈了。

水箱框架是原厂件，原厂标签还在。证明车头部位应该没有受到过较为严重的碰撞事故。检查车辆的前纵梁也没有敲击和修复的痕迹，从而排除了事故车的可能性。

检查完车头，我们再打开行李厢盖，检查车尾部位有没有发生过较为严重的追尾事故。

车辆的蓄电池被设计在了行李厢内，这样做的好处是可以调整车头和车尾的重量比例，从而提升车辆的驾驶操控。在检查二手车时，也要留意一下蓄电池的寿命，毕竟一款宝马X3的蓄电池也不便宜。

这辆二手宝马X3采用了底挂式备胎的设计，在检查车况时，要确认下备胎有没有丢失，这点是许多朋友比较容易忽略掉的。同时，从底部观察行李厢底板和后防撞梁都是原版样式，没有敲击和修复痕迹，证明这辆二手宝马X3的车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

为了保证检查得全面到位，我们将这辆二手宝马X3用举升机升了起来，以便于检查底盘情况。

由于这辆二手宝马X3行驶里程并不多，而且基本没出过北京，所以底盘没有任何托底痕迹，整体看上去非常规整。

不过从底盘还是可以看出这辆二手宝马X3已经“尿裤子”了，渗出的油液已经流出了变速箱和发动机的下护板，发动机和变速箱的油封已经老化了。

不过相比于发动机渗油，更严重的是转向机也渗油。发动机渗油无非就是再加点机油，还能正常驾驶。但是转向机渗油很有可能在驾驶的过程中突然失去转向助力了，这是非常可怕的一件事情。当然，更换一个转向机要花大几千块钱，不过张老板表示可以接受。

五、底盘依旧扎实

　　最后要进行路试，检查一下这辆二手宝马X3开起来的感受如何。

值得一提的是，这辆二手宝马X3的发动机虽然渗油，但它却是宝马的一代名机，代号N52B25BF，2.5L直列六缸发动机。最大输出功率160kW（218Ps），峰值扭矩250Nm。而且车辆的行驶里程并不多，发动机还是值得一修的。

发动机在车辆起步和加速时都能够带来充足的动力输出，而且直列六缸自然吸气发动机的优势就是平顺，开起来比现在的一些小排量涡轮增压发动机还要很好多。不过毕竟已经过了11年，发动机的噪音稍微大一些。

由于转向机存在着渗油现象，这辆二手宝马X3的转向助力也更沉一些，当然它其实当时新车也不轻。不过指向依然非常精准，没有明显的虚位，直线行驶时也没有跑偏的现象。

行驶感受最好的是这辆二手宝马X3的底盘，虽然发动机存在着渗油现象，但是由于行驶里程较少，而且路况较好，在行驶的过程中底盘依然表现得紧凑且厚重，没有一点松散的感觉，这时会感叹一下宝马的底盘确实还是比较扎实的。

结合这辆二手宝马X3的车况，全车只有局部喷漆，没有重大碰撞事故，车身骨架无损伤，但是发动机存在着渗油现象，判定为C级一般二手车。

　　编辑点评：其实对于第一代宝马X3来说，既没有宝马X5那样的顶级车气场，又没有宝马E46那样的经典与情怀，而且又“尿裤子”，说白了就是没有什么买它的理由。不过在张老板看来，这辆二手宝马X3可能代表着曾经的一些故事，驾驶着它就能够勾起当年的一些回忆，这是属于人家的情怀。买车嘛，只要喜欢就是值得的。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你也有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。