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爱卡帮你淘 尿裤子的二手宝马X3能买吗?
 

  [爱卡汽车 用车 原创]

  在帮淘二手车的时候,我最不想碰的就是宝马车型了,尤其是车龄较长的二手宝马。受新车优惠的影响,二手宝马的保值率非常不稳定,以至于二手车商都不愿意看到宝马。另外由于老宝马烧机油、漏油的现象较多,所以淘二手宝马无疑是给自己埋了一颗雷。

  但是偏偏不喜欢什么却来什么,本次找我淘车的张老板就指定要一辆二手宝马X3(参数|询价),而且即使烧机油、漏油也能够接受,他到底是怎么想的呢?

X3

爱卡帮你淘

一、找回曾经的爱车

  本次找我的张老板从事房地产行业,可以说一点都不缺钱。但是偏偏要找一辆第一代宝马X3,而原因就是十年前曾忍痛割爱卖过一辆,所以要把它重新找回来。

X3

  二手车老杨:您想淘辆什么车呢?预算多少?有什么要求吗?

  张老板:我在十年前拥有过一辆第一代的宝马X3,当时特别喜欢,因为那辆车不论是品牌、配置、空间还是驾驶操控我都非常满意。不过后来由于要用钱,不得不忍痛卖了。现在虽然买辆全新X3也不是事,但心里总有个第一代X3的结儿,不知道您能不能帮我淘一辆呢?预算10万元以内吧,要白色的,因为之前我那辆也是白色的。

X3提到宝马X3,在二手车市场中的车源确实不少,而且价格很便宜,车龄较长的基本10万元以内就能入手。其实我很理解张老板的这个心结,但这么老的X3确实问题不少,我不是很建议入手。当然后来张老板也明确表示了,只要没有出过大事故,机械问题自己都能接受。所以我要做的,就是帮张老板找到车并且如实告知车况。

二、经典造型保存完好

  话说这次淘车也赶巧了,正好我有位朋友的亲戚最近准备要出售一辆第一代宝马X3,原因是发动机漏油有些严重,并且自己本身也想换车了。但是除了漏油问题,这辆宝马X3没有发生过任何碰撞事故,也一直是个人一手车,所以最终我为张老板把这辆2008年上牌的二手宝马X3淘了过来。

X3这就是我为张老板淘到的二手宝马X3,2008款xDrive 25i豪华型(进口),新车指导价58.1万元,原车主当时落地花了将近60万元。而现在随着车辆贬值,这辆当年的豪车已经连10万元都卖不到了。

X3这辆二手宝马X3的原车主家住北京南二环,而公司在北京南三环,所以每天的出行半径很小,虽然已经11年车龄,但实际上只跑了8万多公里。另外,原车主在公司和家里都有自己的独立车位,所以平时停车也很安全,除了有几处小剐蹭之外,没有发生过任何严重的碰撞事故。

X3那为啥要卖车呢?主要原因是这辆二手宝马X3现在一直有漏油问题,原车主去修理厂问了问,更换发动机所有的密封圈基本要3万元,想想已经11年车龄,又加上这辆车也开够了,所以还是把它出手了。

X3不过除了发动机漏油问题,原车主对这辆宝马X3还是夸赞有加的。我、张老板还有原车主在宝马的品牌、底盘以及驾驶操控等方面都达成了共识,即使和现在许多新车相比,也不一定会逊色多少。

X3凭借经验以及漆膜仪检测这辆二手宝马X3的金属覆盖件,全车基本只有左前翼子板和后保险杠有过补漆,其余全为原车漆。对于一辆11年车龄的二手宝马来说,还是非常难得的。检测两侧前大灯,都有发黄的迹象,并且新旧程度一致,证明没有单独更换过。

X3进口宝马X3其实从2004年就开始引入国内了,但是2008年之前基本是国Ⅱ和国Ⅲ排放标准。好在这辆2008年上牌的二手宝马X3是国Ⅳ排放标准,环保标志上为四颗星,否则就更不值钱了!

X3由于是进口车型,所以这辆二手宝马X3的玻璃上并看不出生产日期。不过所有车窗玻璃的标签都完全相同,证明所有车窗玻璃均为原车玻璃,没有更换过。

X32008款宝马X3的车身长度为4569mm,轴距为2795mm。作为一款中型SUV,这辆宝马X3的数据放到现在来看是非常紧凑了。不过毕竟是原装进口车型,这辆二手宝马X3的身材看上去非常协调。

X3当时宝马X3的门把手还是往上拉的打开方式,很有仪式感和豪华车的感觉。在检查这类二手老车时,可以重点留意一下门把手是否松动,从而判断车门是否有过拆卸和修复等问题。

X34条轮胎都是原车主在去年新换的,规格尺寸为235/55 R17。虽然公里数还没到10万,但毕竟年头到了,轮胎的橡胶会自然老化,所以该换轮胎还是得换。

X3刹车盘的磨损较深,可以判断还是原车的刹车盘,没有更换过。在检查二手车时,如果你发现刹车盘磨损严重,但是里程表显示只有几万公里,那就要当心是不是调表车了。

X3另外,对于车龄较长的宝马车型,还要检查是否有烧机油现象,最简单的办法就是踩几脚油门看看排气管是否冒蓝烟。当然这几年检查过不少老宝马,我的经验是没有烧与不烧之分,只有烧得多和烧得少的差异。

 

三、内饰脏乱

  虽然原车主的车技不错,这辆二手宝马X3(参数|询价)没有发生过较为严重的碰撞事故。不过从内饰的整洁程度可以看出,原车主并不是一个很爱干净的人。

X3从外观看这辆二手宝马X3还不错,进车内一看,原车主用车可真够随意的。再加上车里空间本来就不大,所以显得内饰整体并不是非常整洁。

X3仪表盘并没有现在许多车型上的大屏,不过黑底红字的显示屏非常经典。当前表显里程为86912km,对于一辆11年车龄的二手车来说,年均行驶里程不到1万公里,已经非常少了。

X3方向盘握感比较饱满,不过按键周围的漆面已经有磨损了,接触频率较高的位置也出现了一定的油光现象。

X3中控台上方是一块后装的导航屏幕,不过实用性并不高。对于二手车的残值也不会有任何提升。

X3检查车内的功能性配置,6碟CD、手动空调还有座椅加热这些配置都能够正常使用。

X3另外我们发现,这辆2008款的宝马X3上还有陡坡缓降、胎压监测和驻车雷达,在当时来说配置已经是比较丰富的了,毕竟新车指导价已经将近60万元了。

X32008款的宝马X3采用了6挡手自一体变速箱,挡把的磨损程度并不严重,相比于方向盘,挡把的接触频率要少很多。

X3另外,在车里我还看到了一个“捕梦网”,这个来自于韩剧《继承者们》的小物品,能够用来捕获美丽的梦幻,让恶梦随清晨的阳光而消逝。

X3全景天窗的尺寸可谓巨大,要知道这可是2008年车型上的设计,在当时开着一辆有全景天窗的车型,不知道多有面子呢。不过在检查二手车时,要确定是否能够正常开启,有没有卡滞和异响。

 

四、尿裤子的宝马X3(参数|询价)

  对于车龄较长的二手宝马来说,除了要检查有没有发生过重大碰撞事故之外,发动机舱内的渗漏情况也是检查的重点,而且渗漏程度也会对其二手残值有着一定的影响。

X3通过检查发动机舱,可以得知这辆二手宝马X3的车头部分有没有发生过较为严重的碰撞事故,其中重点检查水箱、防火墙、翼子板支架以及前纵梁、防撞梁等。除此之外,还要检查发动机和变速箱等核心部件的渗漏情况。

X3一打开发动机舱盖,就看到发动机已经是湿湿的了。发动机很明显存在渗油现象,不过这对于车龄较长的宝马来说,也不足为奇。

X3整个发动机体只要是有缝隙的地方基本都有不同程度的渗油和洇油现象,这和车主平时的驾驶习惯和保养情况也有着一定的关系。不过好在如果更换发动机所有密封圈的话,渗漏情况可以得到解决。但最多保持3-5年左右的时间,就需要再次更换密封圈了。

X3水箱框架是原厂件,原厂标签还在。证明车头部位应该没有受到过较为严重的碰撞事故。检查车辆的前纵梁也没有敲击和修复的痕迹,从而排除了事故车的可能性。

X3检查完车头,我们再打开行李厢盖,检查车尾部位有没有发生过较为严重的追尾事故。

X3车辆的蓄电池被设计在了行李厢内,这样做的好处是可以调整车头和车尾的重量比例,从而提升车辆的驾驶操控。在检查二手车时,也要留意一下蓄电池的寿命,毕竟一款宝马X3的蓄电池也不便宜。

X3这辆二手宝马X3采用了底挂式备胎的设计,在检查车况时,要确认下备胎有没有丢失,这点是许多朋友比较容易忽略掉的。同时,从底部观察行李厢底板和后防撞梁都是原版样式,没有敲击和修复痕迹,证明这辆二手宝马X3的车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

X3为了保证检查得全面到位,我们将这辆二手宝马X3用举升机升了起来,以便于检查底盘情况。

X3由于这辆二手宝马X3行驶里程并不多,而且基本没出过北京,所以底盘没有任何托底痕迹,整体看上去非常规整。

X3不过从底盘还是可以看出这辆二手宝马X3已经“尿裤子”了,渗出的油液已经流出了变速箱和发动机的下护板,发动机和变速箱的油封已经老化了。

X3不过相比于发动机渗油,更严重的是转向机也渗油。发动机渗油无非就是再加点机油,还能正常驾驶。但是转向机渗油很有可能在驾驶的过程中突然失去转向助力了,这是非常可怕的一件事情。当然,更换一个转向机要花大几千块钱,不过张老板表示可以接受。

五、底盘依旧扎实

  最后要进行路试,检查一下这辆二手宝马X3开起来的感受如何。

X3值得一提的是,这辆二手宝马X3的发动机虽然渗油,但它却是宝马的一代名机,代号N52B25BF,2.5L直列六缸发动机。最大输出功率160kW(218Ps),峰值扭矩250Nm。而且车辆的行驶里程并不多,发动机还是值得一修的。

X3发动机在车辆起步和加速时都能够带来充足的动力输出,而且直列六缸自然吸气发动机的优势就是平顺,开起来比现在的一些小排量涡轮增压发动机还要很好多。不过毕竟已经过了11年,发动机的噪音稍微大一些。

X3由于转向机存在着渗油现象,这辆二手宝马X3的转向助力也更沉一些,当然它其实当时新车也不轻。不过指向依然非常精准,没有明显的虚位,直线行驶时也没有跑偏的现象。

X3行驶感受最好的是这辆二手宝马X3的底盘,虽然发动机存在着渗油现象,但是由于行驶里程较少,而且路况较好,在行驶的过程中底盘依然表现得紧凑且厚重,没有一点松散的感觉,这时会感叹一下宝马的底盘确实还是比较扎实的。

二手E级结合这辆二手宝马X3的车况,全车只有局部喷漆,没有重大碰撞事故,车身骨架无损伤,但是发动机存在着渗油现象,判定为C级一般二手车。

  编辑点评:其实对于第一代宝马X3来说,既没有宝马X5(参数|询价)那样的顶级车气场,又没有宝马E46那样的经典与情怀,而且又“尿裤子”,说白了就是没有什么买它的理由。不过在张老板看来,这辆二手宝马X3可能代表着曾经的一些故事,驾驶着它就能够勾起当年的一些回忆,这是属于人家的情怀。买车嘛,只要喜欢就是值得的。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。

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