爱卡帮你淘 25万买奔驰“小G”值不值？

二、小事故算问题吗？

　　奔驰GLK级定位为城市中型SUV，而且又是豪华品牌，基本没人舍得开出去豁。不过在检查二手奔驰GLK级时，还是要针对外观和车身骨架等仔细挑选。经历了两周左右的时间，我最终为金老板淘到了这辆2014年上牌的二手GLK300。

这辆奔驰GLK级是2013款GLK300动感天窗型，2014年9月份上牌，新车指导价43.8万，落地都超过45万了。而我只花了一半多点的价格就把它淘了过来。

原车主是一位女士，平时开着它上下班代步，偶尔和朋友逛逛街，是她的个人一手车。另外这辆车买来之后连加玻璃水都在4S店，所以保养状况非常好，因为要换一辆二手路虎揽胜所以把它卖了。

2013款就是前面说过的改款车型了，大灯和保险杠的造型都更加犀利、运动。原车主除了看中它的颜值之外，总结这款车给人的感受不像是一辆大车，所以城市里代步非常好开。

不过低配车型竟然还是卤素灯，看起来就像蜡烛一样，这点也是原车主吐槽的。帮金老板淘回去之后，需要的话可以改个LED大灯。

车身漆面方面，这辆车的发动机盖数值较高，有钣金修复。原车主自述曾经有一次小追尾事故，不过并不严重。检查后其余金属覆盖件全为原车漆，这点小事故对于二手车不算什么。

年检标到2020年，今年已经验过车了。买年份较近的二手车有一个好处就是能享受6年免检验车，这辆2014年上牌的二手奔驰GLK300还有2年就需要每年都上线年检验车了。

所有车窗玻璃均为原厂玻璃，生产日期为2014年7月份，证明玻璃没有更换过，车辆没有发生过重大碰撞事故。

2013款GLK300动感天窗型配备了标志性的五辐黑色轮圈，运动感十足。对于二手车来说，要感谢原车主平时用车比较小心，4个轮圈均没有剐蹭痕迹。

4条轮胎全都是原车主去年刚换的，生产日期为2017年第7周。轮胎为倍耐力的蝎子胎，原车主真舍得花钱啊！不过倒是便宜了金老板，省去了五千多元的换胎费用。

前轮的刹车盘是新换的，不过后轮的刹车盘磨损较为严重，没有进行更换。按磨损程度来看，真实里程在10万公里左右。

和车头相比，车尾的造型更偏向于稳重、大气一些。由于车侧基本都是原车漆，所以借着光线看过去，漆面非常均匀，没有给人不舒服的感觉。

买二手车还有一个好处，就是基本都贴过窗膜了。这也能够为金老板省下一笔费用，毕竟贴一套品牌窗膜也需要不少钱。

需要注意的是，虽然行业里基本没人玩“尾标游戏”了，不过难免有车主为了有面子一些，将原来的“GLK200、GLK260”换成了“GLK300”，这可能会引起不必要的纠纷。