二、小事故算问题吗?
奔驰GLK级定位为城市中型SUV,而且又是豪华品牌,基本没人舍得开出去豁。不过在检查二手奔驰GLK级时,还是要针对外观和车身骨架等仔细挑选。经历了两周左右的时间,我最终为金老板淘到了这辆2014年上牌的二手GLK300。
这辆奔驰GLK级是2013款GLK300动感天窗型,2014年9月份上牌,新车指导价43.8万,落地都超过45万了。而我只花了一半多点的价格就把它淘了过来。
原车主是一位女士,平时开着它上下班代步,偶尔和朋友逛逛街,是她的个人一手车。另外这辆车买来之后连加玻璃水都在4S店,所以保养状况非常好,因为要换一辆二手路虎揽胜(参数|询价)所以把它卖了。
2013款就是前面说过的改款车型了,大灯和保险杠的造型都更加犀利、运动。原车主除了看中它的颜值之外,总结这款车给人的感受不像是一辆大车,所以城市里代步非常好开。
不过低配车型竟然还是卤素灯,看起来就像蜡烛一样,这点也是原车主吐槽的。帮金老板淘回去之后,需要的话可以改个LED大灯。
车身漆面方面,这辆车的发动机盖数值较高,有钣金修复。原车主自述曾经有一次小追尾事故,不过并不严重。检查后其余金属覆盖件全为原车漆,这点小事故对于二手车不算什么。
年检标到2020年,今年已经验过车了。买年份较近的二手车有一个好处就是能享受6年免检验车,这辆2014年上牌的二手奔驰GLK300还有2年就需要每年都上线年检验车了。
所有车窗玻璃均为原厂玻璃,生产日期为2014年7月份,证明玻璃没有更换过,车辆没有发生过重大碰撞事故。
2013款GLK300动感天窗型配备了标志性的五辐黑色轮圈,运动感十足。对于二手车来说,要感谢原车主平时用车比较小心,4个轮圈均没有剐蹭痕迹。
4条轮胎全都是原车主去年刚换的,生产日期为2017年第7周。轮胎为倍耐力的蝎子胎,原车主真舍得花钱啊!不过倒是便宜了金老板,省去了五千多元的换胎费用。
前轮的刹车盘是新换的,不过后轮的刹车盘磨损较为严重,没有进行更换。按磨损程度来看,真实里程在10万公里左右。
和车头相比,车尾的造型更偏向于稳重、大气一些。由于车侧基本都是原车漆,所以借着光线看过去,漆面非常均匀,没有给人不舒服的感觉。
买二手车还有一个好处,就是基本都贴过窗膜了。这也能够为金老板省下一笔费用,毕竟贴一套品牌窗膜也需要不少钱。
需要注意的是,虽然行业里基本没人玩“尾标游戏”了,不过难免有车主为了有面子一些,将原来的“GLK200、GLK260”换成了“GLK300”,这可能会引起不必要的纠纷。
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