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省油从轮胎开始 试普利司通绿歌伴EP300

第 1/2 页:普利司通绿歌伴EP300解析
第 1/2 页:普利司通绿歌伴EP300解析第 2/2 页:低滚阻表现出色
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  你关注过爱车的轮胎吗?其实作为汽车的“鞋子”,轮胎与车辆的燃油经济性、舒适性甚至于安全性等性能都息息相关。换而言之,如果你想让自己的爱车更加省油、舒适或提升操控等,一款性能出色的轮胎是最简单、最有效果的选择。

  当然,对于许多平时比较注重油耗的车主来说,在换胎时一定会优先考虑节能、环保的轮胎。本次编辑体验了普利司通新品轮胎——ECOPIA绿歌伴EP300,一起来看看它能否满足我们的需求呢?

普利司通

一、何为绿歌伴?

  说起普利司通来,相信大家已经非常熟悉了。从1931年诞生以来,普利司通至今已有80余年的行业经验,并且在国内轮胎市场中,也有着较高的口碑和市场表现。

普利司通ECOPIA绿歌伴是普利司通家族中的一款节能系列轮胎,主打省油和环保。而“ECOPIA”为“ECOLOGY(环境)”和“UTOPIA(乌托邦)”的合意,体现了绿歌伴系列轮胎节能、环保的寓意。

  从2010年EP100A引入中国,再到EP200和EP150,绿歌伴系列轮胎受到了许多消费者的认可,同时也与多个汽车厂家展开了原厂配套合作。

普利司通我们本次体验的绿歌伴EP300是普利司通推出的最新产品,相比于EP150,EP300的湿路刹车和低滚阻能力全面提升,从而带来了更好的燃油经济性,使得行驶安全得到更好的保证。

二、橡胶配方及花纹解析

  对于橡胶配方来说,二氧化硅的占比对节能和安全有着较大的影响,二者之间的均衡问题也一直是轮胎厂家的研发方向。在以往的橡胶配方中,硅粒之间的摩擦会产生热量,使得能量损耗较大,降低了节能特性。但如果降低二氧化硅的占比,又会使轮胎的节能性和舒适性等受到影响。

普利司通EP300采用了最新的配方NanoPro-Tech,在”湿路增强聚合物“聚合物的基础上,在硅粒之间增加了”低滚动阻力强化因子“,从而有效减小了热量的损耗,让轮胎在节能和安全两方面更为均衡。

普利司通在胎面花纹方面,绿歌伴EP300采用了非对称胎面设计,内侧花纹设计注重排水,外侧更注重抓地。另外,EP300的胎冠结构得到了改善,接地压力分布进行优化,从而提升了节能性能。

普利司通4条宽大的主排水沟槽,能够保证轮胎的排水性能。同时胎面设计有横向沟槽,有利于进一步提升轮胎的排水能力和湿地性能,防止水滑现象产生。

普利司通多重圆角的花纹块能够在轮胎受到横向力时,确保花纹块的刚性,保证接地压力的均匀分布。

普利司通花纹块边缘采用弧形设计,可以有效减小花纹块变形,并增加刹车时的接地面积,提升轮胎的刹车性能。

普利司通胎肩部位采用了变节距的封闭式设计,在有效阻隔沟槽噪音的同时,能够使胎肩的强度得到提升,从而减小在受压时产生的形变和由于形变产生的热能损耗,达到更加节能的目的。

普利司通得益于最新的配方NanoPro-Tech和优化的胎面花纹设计等,相比于EP150,EP300的低滚阻、湿路刹车、湿路操控和使用寿命等性能得到了大幅度提升。

三、可用于哪些车型?

  在规格和适配车型方面,普利司通绿歌伴EP300提供了从16英寸到17英寸共9个主流规格尺寸,速度级别为V级(240km/h),目标车型为市场中的C级车和D级车。

普利司通普利司通绿歌伴EP300上市规格

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