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原厂车漆光彩常驻 这款隐形车衣更划算

第 2/3 页:车衣贴制
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  这款重甲车衣不论拉伸强度、延展性,还是耐刺穿能力都属于品牌内上等级别。

康得新车衣简单说高拉伸强度可以有效防止重创给漆面带来的伤害,高延展性可以对膜表面的划痕进行自我修复,如果划痕超过修复范围,最终还有耐刺性这道屏障,三重保险使膜下的漆面不受损伤。

  为什么车衣会自动修复呢?

  车衣上的记忆涂层是主要功臣,只要划痕深度不超过涂层厚度,涂层会通过自身的活性记忆能力实现修复。

2康得新车衣的龙甲记忆修复涂层厚度达到了1.0mil,这为康得新车衣修复更深划痕的能力奠定了技术基础。而一般车衣仅有0.5mil,甚至没有修复涂层。

  车衣的抗冲击能力又是从何而来呢?

1这主要归功于修复层下面的超透明层,它可以让车漆呈现更闪亮的色泽,由聚氨酯构成的透明层厚度高达8.0mil,比起一般车衣的6.0mil,康得新车的产品力显然赢在起跑线上。

  高成本的真人秀试验

  本来在这个环节,只想用店内的测试摆件向大家展示车衣的抗冲击效果。但在车衣贴好的第二天,因个人驾驶失误上演了一场货真价实的产品试验。为了试验结果,编辑也是蛮拼的。

康得新车衣意想不到的是,这次车衣的剐蹭体验竟是编辑亲自上演的。也许是看到爱车返老还童兴奋过了头,也许是雾霾太浓看不清路,就在店门口挪车时,车头不幸蹭在了隔离带石墩上。

康得新这可是本人的处女撞,车没借出去,自己倒先毁了一把,不过这也是考验8.0mil聚氨酯层防护效果的绝佳机会。从保险杠凹陷的程度看,这次受伤程度不轻,伤痕显然超出自动修复的范围。

康得新车衣技工师傅看了看受伤区域笑而不语,随手就将车衣扯了下来。满是划痕的车衣之下,漆面毫发未损,因为剐蹭只发生在左侧,师傅的方案是只需重新贴合这一侧就行,大概半小时就能完成。

  虽然这个意外的试验成本略高,但和“裸蹭”相比,不光保住了原厂漆,还节省了好几倍维修时间。仅用半小时就能重新贴合,“工艺有没有保证?”、“会不会敷衍了事?”一定是多数人存在的疑虑,下面我们将重现康得新车衣的贴制过程。

  产品技术成熟,细节是拉开差异的关键

  中国品牌的实惠显而易见,但好产品需要好工艺来成就,一方面要求商家有专业的施工环境;另一方面车衣在面临风吹、日晒、剐蹭这些恶劣情况下,还要牢牢附着在车漆表面,这对技师的手法也提出了苛刻的要求。虽然康得新车衣的高延展性已经减弱了不少施工门槛,但施工人员对细节的注重才是车主最关心的。

康得新洗车是所有工作的前提,第一遍清洗便于施工人员找到漆面的伤痕或顽渍,但被石子或剐蹭破坏的原厂车漆是没办法进行修补的。

  在非原厂漆的状态下,隐形车衣所体现的性价比就不那么高了。所以原厂漆完好时是贴车衣的最佳时期,如果已经心动,就要趁早行动。

  第二遍清洗要针对细节进行处理,由于编辑的车一般停在室外,所以车漆表面的树胶附着和氧化程度比较严重。

康得新车衣技师会用火山泥进行清理,对于顽固的树胶还需用指甲配合泡沫轻轻扣除,如果置之不理会影响贴膜后的平整度。

  清洁后的漆面上显现出一道道太阳纹,加之浅色车漆在暴晒、高温后,也黯然失色。但技师告诉我们,只要原厂漆在,隐形车衣就能让它焕发出新车般的光彩,以后再有树胶、鸟粪,清理起来会更容易。

康得新车衣车衣在部件缝隙处需要进行收边处理,所以对边缝清洁有极高的要求。

康得新车衣之前全车抛光在部件连接处留满了蜡沫,窗边的密封条处也是藏污纳垢的温床,技师会用小毛刷将其清理干净,一套清洁过程下来用了将近2个小时,细致程度堪比精洗。

康得新车衣为了增大车衣保护的面积,技师会对车牌、字标进行拆除。

康得新车衣门把手等活动部件也要进行拆除,以免在使用中出现开胶。

康得新车衣技师会用纸胶带来标注字标的原始间距,使复原后的字标看起来像从未动过一样。

康得新去除字标时用一根细线既能很快割断双面胶又不会伤害漆面,这些都是需要技师具备丰富经验才能参悟的技巧。

康得新车衣去除字标后车漆上还有残存的双面胶,用溶胶剂反复喷除,并用毛巾擦拭,便能得到平整的漆面。

  下一步就是车衣剪裁的环节了,虽然康得新品牌内有已裁切好尺寸的车衣,但毕竟前期车型数据开发和专用机器进行裁剪的成本不低,车衣价格自然不菲。

康得新车衣手工裁切完全足矣,两个经验丰富的技师十几分钟就可以完成这道工序。如果提前裁剪是你坚持的菜,那你需要额外付出1000多元为高逼格埋单。

  在车衣铺设在漆面之前,技师会向部件上喷洒溶液。仔细一闻:白牛二!其实这些溶液作为车衣黏胶层和车漆间的粘合介质,适量加入酒精会增加挥发速度,使车衣更快固定在部件表面。

康得新车衣而溶液也不是洗涤灵那么简单,这是专用的贴膜液,为了避免产生水渍,稀释用的水必须是纯净水,材料的选择相当考究。

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二手车
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点赞 26 评论 10 +1 责任编辑:张梦溪
 
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