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原厂车漆光彩常驻 这款隐形车衣更划算

第 3/3 页:车衣贴制过程和质保
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康得新车衣在上膜时,两位技师相互配合,撕去背胶纸的同时,另一位向车衣黏胶层喷洒贴膜液,随后两人将车衣展平,平铺在发动机盖上。

康得新车衣两人从发动机盖的中心位置用刮板向两侧压水,为防止板刃的毛糙产生漏刮和划伤车衣的现象,刮板另一端包裹了薄海绵。

1一看刮板的工艺就知道是劳动人民的发明创造,虽然结构简单但饱含细致和精心。

  将水赶出黏胶层后车衣和部件便形成了粘附,由于斯柯达车型有着锐利的钻石切割筋线,容易在粘合后产生气泡。

康得新车衣比起那些一马平川的车型来说多少增加了点施工难度,这对于技师的经验和手艺又多了一道考验。

康得新车衣剪裁圆形的车标也有难度,收边时稍有不慎,日后就会由此开胶。

康得新车衣技师会用壁纸刀直接划破车衣来切割饰件轮廓。眼看刀尖在车漆上划过,但掀开车衣,漆面却毫发不伤。当刀口离开车膜,多余的部分随之掉落,没有连刀情况的发生,可见行家手上的力道精准。

康得新车衣技师在收边前会对车衣边缘进行处理,除了预留合适的宽度,还要在转角处切出缺口使膜边伏贴,处理得当与否和车衣寿命长短息息相关。

  收边前技师会再次用清洁液处理,随后利用烤枪产生的高温将车衣边缘折角固定。

康得新车衣弯折后的车衣在高温的持续烘烤下软化,此时需要施力将车衣定型在发动机盖的钣金胶处。别看边缘只有一厘米左右的宽度,却是整个车衣的点睛之笔。

  边角定型结束后,整车贴膜基本完工,剩下的工作需要交给时间。当贴膜液自然干透后,会和背胶充分融合,使车衣牢牢附着。

康得新车衣并且漆面会焕发新车般的光亮,在之前没有抛光的情况下,漆面太阳纹都不见了,可见膜表层的分子结构非常整齐,才能使漆面形成镜面反射。

康得新车衣表面拨水性非常好,洗车时水流会顺着弧度迅速流走,只有水滴残留在车身,这样能减轻擦车的强度,毛巾轻轻拂过不会留下水渍。

  关于质保

  康得新提供五年的原厂质保,只要不是人为引起的车衣开裂、气泡,厂家均可以免费更换。在发生事故后,需要进行责任判定,如果对方全责的情况下,损坏的车衣是可以进保更换的。

  编辑总结:从效果来看,隐形车衣在原厂漆保护方面确实是打蜡、镀晶产品无法替代的,对于手艺参差不齐的钣喷行业,隐形车衣在根本上降低了修补漆面对二手车残余价值的影响,贴上车衣后再也不用担心小剐小蹭,就算面对无法拒绝的借车要求,也可以用“铁打的原厂漆,流水的车衣”来安慰自己了。

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二手车
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点赞 26 评论 10 +1 责任编辑:张梦溪
 
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