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从好用到爱用 高德地图车机版3.0发布

第 2/2 页:性能进化 导航更智能
第 1/2 页:优化界面 升级三维地图第 2/2 页:性能进化 导航更智能
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二、动态多路线更智能

  路线规划和导航引导是车载导航的核心功能,高德地图车机版3.0首创动态路径规划算法,能够提前预判出路况和限行状态。

高德车机版3.0可以实时显示动态交通事件,这些实时图片由真实用户和交管部门等上传,用户可以了解为什么拥堵以及躲避的拥堵路线发生了什么情况。

高德在导航的过程中,车机版3.0能提供动态多路线多备选服务,实时显示最多三条引导路线,其中一条为主选,另外两条为备选,辅助用户在导航中进行实时的路线选择。

高德另外车机版3.0还安装了近阶动作引导显示功能,对于连续且距离较近的导航动作,其可以显示当前动作和下一个路口动作,以防止驾驶员由于主动变道、减速而造成不必要的偏航,提升导航指引性。

高德区间测速也是车机版3.0的一大亮点,其可以显示区间测速的起、终点,还能全程显示平均车速和剩余距离,并且根据剩余路段提醒建议车速,防止驾驶员在区间测速路段产生超速违章。

三、升级星云引擎 

  高德地图车机版3.0采用了高德地图第九代引擎系统——星云引擎,带来数据规格、定位能力、规划算法等方面的一系列能力提升,使得定位更快、更准,同时也更省流量。

高德比如以往在更新离线地图时,需要重新下载全部,而星云引擎由于重新定义数据格式,由全量更新变为了增量更新,只需下载更新数据即可,更省流量。同时更新时间和发布周期也大幅度缩短。

高德由于采用了基于惯导系统的融合定位技术,车机版3.0的定位精度也进一步提升。同时,对于高架路、主辅路、小角度分岔道路等重点路况的识别率也有所提升。

四、互联特性

  随着汽车联网化和智能化进程的不断发展,导航已经不仅仅是车载系统的一个功能,它更能成为连接车内各项服务的重要纽带,成为汽车出行生态的窗口。

高德在语音控制等功能基础上,高德地图车机版3.0能够结合车辆本身数据,提供包括支付、社交、安全、实时信息等在内的一体化出行服务。

高德比如组队自驾游时,可以使用车机版3.0的组队功能,实时监控车友们的位置,并且保持联络。

高德当车辆的油量或电量较低时,可以对驾驶员进行提醒。搜索加油站时,可以显示具体距离,以及燃油价格。

  看到这里,你可能想问如何才能使用高德地图车机版3.0呢?高德地图车机版3.0正式发布后,会先发布内测版本,以供后装车机厂家使用,并且为前装车机厂家提供定制化服务,对于使用后装车机的朋友来说,最早在4月初就可以在高德地图的官方网站下载正式的车机版3.0使用了。

  编辑点评:得益于对界面设计、导航路线和星云引擎系统等进行的全面升级,我们发现高德地图车机版3.0确实在智能化和品质感等方面都有了很大提升,当然这也离不开设计和研发团队的技术与努力,未来能否真正赢得用户的好评,让我们拭目以待吧!

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