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不比汽车低调 2018日内瓦车展轮胎展台

第 2/2 页:倍耐力Cyber Car和普利司通Air Free
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三、倍耐力

  车联网早已不是什么新鲜事,如今新鲜的是轮胎也将成为独立的个体进入互联网世界。20多年来,倍耐力的科学家们一直致力于研发更加智能的轮胎,目前已经研发出300个相关专利,如今他们带着最新的轮胎联网产品来到了日内瓦车展。

日内瓦车展轮胎技术倍耐力展台

  Cyber Car系统

  2017年的日内瓦车展上就已经展出了Cyber Card的雏形——Pirelli Connesso系统,Pirelli Connesso系统面向的是驾驶者,让司机能够通过App获得轮胎的信息。(详情见影片)

  Cyber Car主要靠放置在轮胎内壁的传感器收集轮胎数据,并将轮胎数据发送到云端。与Connesso系统不同的是,Cyber Car系统收集的轮胎信息既能存储在汽车控制系统里也能在App上有所显示,也就是说Cyber Car是同时服务于汽车制造商和驾驶者的系统。

日内瓦车展轮胎技术

  作为一个智能轮胎系统,让车辆与轮胎可以进行对话是Cyber Car的主要目的。Cyber Car能够收集胎压、温度、磨损度、垂直荷载等轮胎数据,除此之外还有干预和激活ABS系统和车辆稳定控制系统的功能。

  第一套Cyber Car系统将于今年正式面世,目前已有许多汽车制造商已经开放他们的车辆控制系统希望与倍耐力合作,目前已经确定于法拉利FXXK合作。

四、普利司通

  普利司通以“支持每一个人”作为此次车展的主题,主要展示了旗下两大品牌——普利司通品牌和Firestone风驰通品牌。

日内瓦车展轮胎技术普利司通展台主要带来了POTENZA搏天族、TURANZA泰然者旗下代表商品以及装配了POTENZA S007轮胎的Aston Martin DB11车型。

日内瓦车展轮胎技术搏天族S007作为普利司通的重要产品在展台展出,搏天族S007作为高性能轮胎最早应用在2013年的法拉利F12berinetta上。目前还没有引入国内。

日内瓦车展轮胎技术另外的高端产品线还有DriveGuard系列,这款轮胎可以在轮胎被刺穿后也能保持80km/h的速度行驶80km。

日内瓦车展轮胎技术另外还要关注的就是新推出的Air Free概念轮胎。

日内瓦车展轮胎技术这是普利司通AFC系列轮胎中专为自行车设计的无气轮胎。将橡胶直接粘合在热塑性塑料制成的自行车轮辐上,消除了轮胎被刺穿的风险。

  编辑点评:今年的日内瓦车展上轮胎品牌的表现依旧可圈可点,充满环保意味的苔藓轮胎,紧跟物联网步伐的Cbyer Car系统将轮胎作为个体接入互联网,以及各家高性能、轻量化的各个档次轮胎都在一较高下。喜欢开车的人都向往自由,而自由都是建立在安全可靠的基础上,有了这些更扎实更高科技的轮胎技术,相信我们的汽车生活会越来越好。

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