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不比汽车低调 2018日内瓦车展轮胎展台

第 1/2 页:固特异苔藓轮胎和优科豪马冬季轮胎
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  [爱卡汽车 2018日内瓦车展 原创]

  汽车离开轮胎寸步难行,轮胎离开汽车也没有了存在的意义。在车展上就必然少不了轮胎品牌的身影。在2018年日内瓦车展上,新能源汽车、无人驾驶等新技术依旧引人关注,同样的,轮胎品牌也带来了新的技术和产品,轮胎联网、“苔藓”轮胎等等都成为本届车展上不得不关注的重点。

日内瓦车展轮胎技术

一、固特异

  还记得2016年日内瓦车展上,固特异展台上那个大橡胶球吗?固特异设计研发的第一款球形概念轮胎将人们多年的幻想变成了现实。

日内瓦车展轮胎技术这个运用磁悬浮概念与车辆连接的球形轮胎可以向360°方向自由行动,女司机们再也不用担心在狭小的地方如何转弯掉头了。

  在今年的日内瓦车展上,固特异轮胎同样没有让我们失望。也带来了一个新鲜的概念轮胎——苔藓轮胎。和概念车一样,概念轮胎并不是能够立即量产运用在实际生活中的产品,但是它代表了轮胎设计师们对于未来轮胎的设想和理解,可以给予汽车界灵感和启发。

  Oxygene概念轮胎

  Oxygen的中文含义为氧气,顾名思义Oxygene概念轮胎一定是和氧气相关的轮胎,如何将氧气和轮胎这两个风马牛不相及的概念融合在一起呢?这就要看固特异工程师们的巨大脑洞了。

日内瓦车展轮胎技术固特异的工程师们将苔藓设计在Oxygene概念轮胎的胎壁上,苔藓能够吸收路面上的水分,通过光合作用后向空气中释放氧气。

  根据世界卫生组织的数据,目前有80%的城市人口在受到污染的空气中生活,而在2050年,世界上有三分之二的人口将在城市中生活,为了这些现实的问题,固特异提出了能够清洁空气的轮胎概念。Oxygene概念轮胎的主要有以下几个特点:

日内瓦车展轮胎技术清洁空气,苔藓能够吸收空气中的二氧化碳,并释放氧气。如果巴黎市内的250万辆汽车都安装Oxygene概念轮胎,那么这些轮胎一年可以吸收4000吨二氧化碳,释放3000吨氧气。

日内瓦车展轮胎技术  在苔藓轮胎进行光合作用生产氧气的过程中还可以产生能量,通过光学传感器让胎壁发光。利用不同颜色的光来警示道路上的其他人和车辆,驾驶者正在刹车或变线。

日内瓦车展轮胎技术循环利用废旧轮胎,并利用3D打印技术和无气技术可以制造出更轻量、减震效果更好的轮胎结构。轮胎可以吸收水分,可以提供更好的湿地抓地力,为行车安全提供保障。

  苔藓轮胎利用可见光通信技术(LiFi)让轮胎与其他车辆或道路基础设施无线连接,进一步推动了无人驾驶的技术支持。

二、优科豪马

  和汽车品牌在车展上有首发车型一样,轮胎品牌也会选择在车展上发布自己的最新产品。

日内瓦车展轮胎技术在本届日内瓦车展上,优科豪马展示了欧洲地区首发的雪地胎“iceGUARD iG60”。

  iG60不仅传承了“iceGUARD”系列主打的冰面性能,耐用性能和高效的燃油性能,还加入了第四个特点——湿地性能,iG60提高了轮胎的湿地表现以及冰面上的刹车距离,这些都是无钉防滑轮胎的重要指标。

日内瓦车展轮胎技术iG60继承了第三代冰悦的三倍3-D刀槽花纹,能在冰面上产生钯钉效果,也能在雨天和干燥路面上确保刚性。

日内瓦车展轮胎技术内侧螺纹槽具有冰面钯钉的作用,非对称的平行线设计可以在各个方向增加稳定性,提高冰面和湿滑路面的抓地力。外侧的闪电型沟槽可以明显提高刹车表现,三角节点主要是提高轮胎的雪地表现。

日内瓦车展轮胎技术

  优科豪马的iG60冬季轮胎在去年秋季首先在日本上市,这次借日内瓦车展登上欧洲市场,目前尚未知晓是否会在今年的北京车展上进入中国市场。目前优科豪马在国内的冬季轮胎只有冰悦iG52c、冰悦iG30、冰悦iG51v三款。

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