[爱卡汽车 用车 原创]
寒冷的冬天，无论生活在南方还是北方，大家出门都会增添衣物保护自己。可是我们的爱车却无衣可穿。那么在冰天雪地之中，我们要对爱车做些什么来让它们平稳过冬呢？今天我们就来聊聊冬季用车的那些事儿。
一、换低冰点玻璃水
冬天天气寒冷，如果玻璃水冻住不仅对车不好，无法清洁前挡风玻璃，我们的行车视线也会受到影响。
在选玻璃水时，需要注意查看冰点的备注，除此之外，玻璃水的实际冰点到底是否与标注匹配也需要考虑。建议大家选择主流品牌的玻璃水，毕竟原本玻璃水的整体价格也并不是很贵。
至于什么品牌的玻璃水好，我们爱卡曾经有过一个玻璃水大横评，用品测试场（1）49种玻璃水防冻性横评，感兴趣的小伙伴可以点击看一看噢。
二、检查、更换防冻液
防冻液是车辆水冷装系统中的液体，最早用水，由于低温经常冻上后替换为防冻液。防冻液如果结冰，车辆无法正常散热，就会造成发动机过热等问题，导致车辆抛锚。
防冻液的瓶子上会有标识显示防冻液的冰点。夏天紧急情况下，可以用蒸馏水代替防冻液，但不要用矿泉水，避免杂质沉淀，一旦有条件需及时更换为真正的防冻液。
三、检查、更换机油
我们都知道，车辆内部的机械润滑都是靠机油，因此机油对于寒冷天气的抵抗能力决定着车辆内部的运转顺畅程度。一定时间内，机油就需要更换，而到了冬天，就更需要重新检查。
机油有自己的使用环境范围，W标号前面的数字从0-25，数字越低，代表低温状态机油流动性越好，而“-”后面的数字代表在高温状态下机油的粘稠度，数字越大越高温时的流动性越好。
但是并不是用的数值越极端对车就越好，每辆车都会有自己适宜的机油型号，而冬季由于温度降低，我们需要检查机油的质与量，及时添加或者更换机油。
四、根据气温更换冬季轮胎
说完了车辆的“循环系统”，我们需要关注的就是车的“鞋”了。轮胎对于车辆驾驶的重要性至关重要，尤其当冬天温度降低，轮胎的抓地力与行车安全息息相关。
冬季轮胎和夏季轮胎最大的区别之一，在于橡胶在低温下的软硬，冬季胎橡胶在低温状态下更软。而夏季胎在7℃以下，轮胎抓地力就会受到影响。
此外，冬季胎的纹路更易于排雪和在冰面上行驶，因此长时间驾驶于-7℃以下环境的车主应及时更换冬季胎。
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作者：赵宗烨 
作者：谢嵩 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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