7款紧凑型SUV对比 谁的内在更柔软？

六、东风标致5008

　　看起来是个大家伙，印象里的标致也总是会有一些出其不意的设计风格让人们总觉得它与普通车好像格格不入，但实际上是你不懂它的温柔。

虽然法系车给人的刻板印象是“反人类”设计，但在此次东风标致5008（后称5008）的舒适度调查之后就可以看出来，法系设计的真正贴心之处。

从座椅开始，菱形的座椅印花就能看出法国车对细节处的重视，而且相比其他几辆，SUV5008座椅的侧向支撑也明显更有效。

175cm体验者在前排调整好座椅后头部空间还剩两拳。

　　5008前排主副驾驶座都有6向电动调节，同时也都具备座椅加热和通风配置。

主副驾驶座椅同时配备了按摩功能，这在同级别车型上还是很少见的。

后排座椅左右两侧座位的坐垫和靠背的面积都比较大，给后排乘客足够支撑度，能够减轻长途乘车的疲劳感。

后排空间方面，体验者头部还有一拳空间，腿部也只有一拳一指的空间。

5008行李厢深宽高分别为：104cm*110cm*80cm。

　　车内储物空间展示：

　　5008的储物空间足够满足日常需求，四个车门内板处的储物格空间非常不错，可以满足绝大部分随身物件的临时存放功能。手套箱及中央扶手下方的储物环境也十分规整。另外，车内提供了许多可以存放手机的区域，并且在表面增加了防滑材料，使手机可以平稳放置。

七、宝沃BX7

一直主打“德国品质”的宝沃品牌赢得一批粉丝的拥护，同时也招来了不少质疑。到底造车的工艺如何，让调查结果来说真话。

前排座椅比较宽大，几乎可以满足不同身材的驾驶员。

175cm体验者在前排的头部空间有一拳三指。

　　BX7的主副驾都具有包括腰托在内的六向电子座椅调节，主驾还另外配置了三个座椅记忆设置。

后排座椅的填充物也足够厚实，但略显不足的是后排座椅角度接近90°角，会给乘客带来比较直的坐姿，容易产生疲劳。

可以看到体验者在后排乘坐时坐姿较直，头部空间为一拳，腿部空间多余两拳。

另外还有一项其他竞品没有的贴心设置就是连第二排也都配有座椅加热功能。

后排的中央凸起也较高，对于后排中间乘客来说会有一定影响。

行李厢内部足够平整，放倒后排座椅后，空间有很好地延展，深宽高分别为：100cm*100cm*80cm。

　　车内储物空间展示：

　　BX7的储物空间表现平平，没有很大的亮点，但也能基本满足日常驾驶员和乘客对于物品的存放需求。

　　编辑点评：从汇总结果来看，这7款紧凑型SUV在舒适度上各有所长，但总体来说5008、科雷傲、CR-V在座椅配置、乘坐和储物空间上都有比较优秀的表现。而指南者则可以明显看出在舒适度的三个方面上都有所落后。不知道舒适度调查的结果是在你的意料之中还是意料之外呢？7款紧凑型SUV的调查对比介绍还在继续，一起来期待明天的底盘动力篇吧！