二、保养体验
车主在休息区里看电视、喝咖啡，而我将深入到保养维修车间内，看看技师们是如何对这辆途安L进行保养的。
维修技师将车辆行驶到快保工位上，我们看了一下保养维修车间，环境非常干净整齐。
随后，维修技师根据车辆所需保养项目和委托书，到库房领取此次保养所需的零配件。
此次首保项目为更换机油、机滤、放油螺栓和垫片，4S店为车主赠送了免费首保。不过为了让爱车得到更好的呵护，车主自己花钱将机油升级为壳牌超凡喜力全合成机油（大众原装）。同时，我也向店内了解到途安L的1.4T车型小保养一次需要四百多元，大保养的话需要两千多元。
| 上汽大众途安L首保明细 | |||||
| 项目 | 工时费 | 机油 | 机滤 | 放油螺栓（垫片） | 合计 |
| 常规保养 | 175元 | 普通矿物油 204元 | 45元 | 27元 | 451元 |
| 升级后 | 175元 | 壳牌全合成 448元 | 45元 | 27元 | 695元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||||
此次首保所需零配件为4L机油、机滤、放油螺栓和垫片，为了让爱车得到更好的呵护，车主决定使用壳牌全合成机油（大众原装）。由于常规首保为免费，所以车主只需花两百多元即可。
维修技师非常娴熟地拆下发动机下护板，并且两名维修技师同时使用气枪操作，我在其它品牌4S店还真没见过，拆卸过程非常迅速。
松下放油螺栓后，发动机内的旧机油直接留了出来，行驶了6千多公里，旧机油已经变得非常脏，并且沉淀的杂质也会对发动机内的活塞、曲轴等造成一定的磨损，需要立即更换。
机滤相当于机油的滤网，所以更换机油的同时一定要更换机滤，否则的话新机油经过旧机滤过滤会立马变脏，就和没换机油一样。
在更换完机滤和放油螺栓之后，维修技师稳稳地端着机油桶，把新机油加注到发动机中。在自己添加机油时，要注意将机油壶平放加注，如果纵放的话，容易使机油流得过急而洒在外面。
有些朋友一定会好奇为什么不更换空滤？正常行驶环境下，途安L首保是不需要更换空滤的，不过空滤可能会由于风沙、柳絮和雾霾等环境因素缩短更换周期，所以维修技师会对其进行检查。
由于车主平时的行驶环境比较好，这辆途安L的空滤还比较干净，所以维修技师把空滤拿出来用气枪吹一吹，又重新装了回去，没有额外增添车主的花费。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
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