新的iPhone和iOS系统成为最近年轻人茶余饭后的聊资,不难感觉如今互联网在我们生活中的比重越来越大。虽然最新的手机和系统对于传统用车软件还没有什么实质性的帮助,但事实上,与汽车匹配的手机App近两年已经发展很快了。手机除了叫外卖、秀恩爱还能帮你的爱车干点啥,一起来看看吧。
注:1、下文所有汽车品牌的App均有安卓版和iPhone版,文中主要以iPhone版功能截图说明。
2、一些品牌为了用户驾驶安全,在行驶状态下车载互联功能不能使用。
手机汽车智能互联这种事情当然是豪华品牌首当其冲的。这其中安吉星可以说是汽车品牌用车App的元老了,作为第一个汽车品牌用车App,目前已经更新到7.0版本。
一、安吉星
安吉星APP是安吉星智能行车安全系统携手上海通用凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌推出的手机应用。2011年安吉星手机应用正式发布,是国内第一个实现手机车辆控制与数据浏览的应用。
1、传统的用车功能
远程遥控:使用APP控制车辆进行上锁解锁、闪灯鸣号、启动车辆、车停位置提示等操作。安吉星小O语音助手则可以通过语音指令查询违章、下发导航、了解天气及查询安吉星服务等。
(注:实际的远程控制功能由车辆的配置决定)
车辆的基本信息很全:浏览车况信息,如燃油余量、机油寿命、可行驶里程等。车况检测报告,如发动机、变速箱、安全气囊的检测结果,安吉星优惠信息等。
2、新的用车内容
传统的用车内容已经无法满足车主们的日常生活,作为强大的手机App必须与日常生活联系更紧密才行。
最新的安吉星App还提供驾驶行为评价:对车主的驾驶行为进行信息统计、评分、积分最后给出建议和分析报告。这种可以对日常驾驶习惯做出总结评价的系统对于现在的日常用车非常有用,因为车险改革后保险就会与日常的交通违法行为和用车习惯挂钩,可以提醒车主更好的开车。
二手车检测功能也是有别于以往的用车功能,App可以根据用户车况在线生成车辆鉴定报告,并预约线下二手车检测。
二、路虎
路虎的App则很有高端范儿,在App Store里搜Incontrol的话会有三个不同分类的App应用,分别是:工具、娱乐、和导航。
虽然是三个软件,但其实都是和路虎车关联使用的App。目前看这种设计很麻烦,相信随着App的不断更新,最后都对会像安吉星一样,在一个软件里就可以完成所有功能的应用。
娱乐App的Incontrol可以看作是CarPlay的路虎版本,软件也只是提供了有限的手机App映射在车载系统中。
工具App具备了很全面的用车信息,页面也使用了路虎的家族风,简洁硬朗,甚至没有自家品牌的广告。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,