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一箱油1900km 雅阁锐·混动跑不完的恐惧

第 1/4 页:用一场技能挑战赛来熟悉车辆
第 1/4 页:用一场技能挑战赛来熟悉车辆第 2/4 页:来一次极限挑战第 3/4 页:节油赛是一场艰苦的战斗第 4/4 页:跑不完的恐惧
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  都说油电混合动力车型省油,真省假省?到底有多省?广汽本田雅阁(参数|询价)锐·混动打算用一箱油来为真混动正名。所以我们就在大东北用一箱油一直开,开了四天五夜,跨越哈尔滨、牡丹江、佳木斯、绥化等12个城市。我第一次感到了油箱跑不完的恐惧。一箱油1800km还能跑,雅阁锐·混动告诉你没有什么是不可能。

雅阁混动;雅阁节油挑战赛

  我知道大家都想看极限挑战,不过在挑战之前,我们需要先熟悉一下车辆。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手2016年上市的广汽本田雅阁锐·混动,搭载了本田最新研发的i-MMD双电机混合动力系统,官方售价在23.98-27.98万元。

  此次雅阁极限挑战赛将挑战一箱油的极限续航里程,比赛分为媒体组和用户组。媒体组分为东北、华北、西部三大赛区,每个赛区的前两名晋级总决赛。总决赛中的冠军,将获得雅阁锐·混动5年的使用权。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手广汽本田特意安排了一个技能挑战赛,这个挑战赛类似积分赛,获得积分后,可以根据积分换取礼品,注意这个礼品对于接下来的节油赛帮助很大。

本田雅阁混动 评测技能挑战赛主要体验的是i-MMD混动系统和Honda SENSING安全超感系统两大雅阁锐·混动的优势产品点。

一、直线加速和刹车

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手雅阁锐·混动的动力系统由一台2.0L阿特金森循环汽油发动机和电动CVT,外加电动机构成。系统最大功率为158kW(215Ps),驱动电机最大扭矩为315Nm。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手第一项就是直线加速和刹车,在规定的路段,全油门加速,车辆时速达到一定值即可获得积分。

二、TSR交通标识智能识别

  雅阁锐·混动配有TSR交通标识智能识别功能,可以通过车辆上方的单目摄像头有效识别路边的交通标志。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手有效识别路边的限速标志,并在仪表盘上显示,这下开车时不会因为大意而漏掉路边的限速牌了。

三、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统

  ACC主动巡航应该是现在许多车上的标配,开高速的时候可以缓解一下我们的疲劳。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手雅阁锐·混动的ACC是可以低速跟随前车的,开启方向盘上的ACC按键,车辆的雷达就可以扫描到前车并跟随,没有速度限制。

四、右侧盲区监测

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手我们平时开车时,右后方的盲区容易被忽略,所以雅阁锐·混动特意准备了一个挑战项目,此时在车内驾驶位,是看不到工作人员手中的数学题。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手通过拨动右转向灯或者按下转向灯拨杆的顶部按键,我们就可以开启外后视镜的摄像头。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手通过摄像头,我们就可以清晰地看到工作人员手中的数字。

五、雷达和倒车影像

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手这个项目需要我们开启倒车影像,通过观察倒车影像,将球踢到球门里。

  雅阁锐·混动全身配备了前4后4的泊车雷达,全方位监测车身周围的状况。而且它配备的倒车影像视角开阔,显示清晰,完成这个项目非常轻松。

六、RDM车道偏移抑制系统

  最后我们体验了一下车道偏移抑制系统,雅阁锐·混动的车道偏移抑制系统也是Honda SENSING系统中非常出色的配置。

雅阁锐混动;一箱油挑战;节油能手当车辆出现偏离车道的现象,车辆会发出警告声,方向盘还会有一个矫正的作用力。

  在开长途车的时候,如果我们走神了,不小心“跑偏”了,车道偏移抑制系统可以即时提醒我们,保障行车安全。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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