3、上汽荣威 i6
(1)前挡风玻璃
荣威i6的前挡风玻璃选用的是国产品牌江苏铁锚的夹层玻璃,通过荷兰认证,出厂日期为2016年9月,AS1代表的是玻璃的透光度至少为70%。
(2)侧面车窗玻璃
荣威i6的侧面车窗玻璃使用的是钢化玻璃,同样来自江苏铁锚,通过荷兰认证,出厂时间为2016年12月,AS2代表玻璃的光线传输率不小于70%。
(3)后挡风玻璃
后挡风玻璃同样采用了钢化玻璃,并且带有加热除雾功能,出厂时间为2016年9月。
(4)侧面车窗玻璃厚度
在侧面车窗玻璃厚度的测试中,荣威i6的实际测试结果为3.68mm。
(5)侧面车窗玻璃阻隔率和透过率
我们使用光线测试仪测量了荣威i6侧面车窗的阻隔率和透过率,结果显示紫外线的阻隔率为9.6%,红外线阻隔率为15.8%,可见光透过率为95.6%,玻璃对紫外线的阻隔能力表现一般。
4、观致3 GT
(1)前挡风玻璃
观致3 GT的前挡风玻璃选用的是来自福耀(FY)的夹层玻璃,通过荷兰认证,出厂日期为2016年9月,AS1代表的是玻璃的透光度至少为70%。
(2)侧面车窗玻璃
观致3 GT的侧面车窗玻璃使用的是日本品牌旭硝子(AGC)的钢化玻璃,通过比利时认证,出厂时间为2016年8月,AS2代表玻璃的光线传输率不小于70%。
旭硝子(AGC)公司成立于1907年,是日本一家玻璃制造公司,母公司是三菱集团,是世界第二大玻璃制造公司。旭硝子产品为各种玻璃制品与半成品,目前销售对象为制造厂、汽车业、灯具业、建筑业等。
(3)后挡风玻璃
后挡风玻璃同样采用了旭硝子(AGC)的钢化玻璃,通过比利时认证,出厂时间为2016年8月,并且带有加热除雾功能。
(4)侧面车窗玻璃厚度
在侧面车窗玻璃厚度的测试中,观致3 GT的实际测试结果为3.60mm,比荣威i6选用的江苏铁锚的钢化玻璃稍微薄了一些。
荣威i6和观致3 GT玻璃调查结果 | ||
车型 | 荣威i6 | 观致3 GT |
玻璃品牌 | 铁锚 | 福耀、旭硝子 |
侧面车窗玻璃厚度 | 3.68mm | 3.60mm |
侧面车窗玻璃紫外线阻隔率 | 9.6% | 45.3% |
侧面车窗玻璃红外线阻隔率 | 15.8% | 67.0% |
侧面车窗玻璃可见光透过率 | 95.6% | 85.9% |
有无隐私玻璃 | 无 | 无 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。