二、车内异味的根源在哪？
新车车内的异味可能来自于内饰材料或者生产过程中使用的粘合剂。除此之外，一些车内配件也是异味的根源，比如图中的仿皮座套。很多敏感人群一坐进新车里就恶心难受，罪魁祸首就是异味。
在这些异味中，要数甲醛最厉害了。部分厂商在生产车辆的时候由于成本控制或者原材料质量把控不严格等原因，使用了一些含有刺激性气味的原材料。
长时间吸入这些刺激性气味，轻则会导致头晕恶心，重则会致癌。如果像小巴这样怀孕的准妈妈长时间吸入甲醛等刺激性气味，后果不堪设想。
我们先将车辆封闭静放30分钟，测量车内的甲醛含量。
在封闭车辆30分钟后进入车内可以很明显感觉到有一股塑料味，测量仪器上显示此时车内的甲醛含量为1.33mg/m³，已经属于超重度污染。
三、除味大作战
老杨准备了很多种除味的物品，从民间土方子到电子设备都有。测试方法是将以上物品依次放入车内10分钟，然后测车内甲醛含量。每测完一样物品后将车净空封闭10分钟，再测下一种除味物品。
菠萝的最终成绩为1.29mg/m³，同比下降了0.04mg/m³。
除味水的最终成绩为1.33mg/m³，对比原车甲醛含量无变化。
车载香氛的最终成绩为1.33mg/m³，对比原车甲醛含量同样无变化。
车载竹炭包的最终成绩为1.21mg/m³，甲醛含量同比下降了0.12mg/m³。
车载净化器的最终成绩为0.44mg/m³，甲醛含量同比下降了0.89mg/m³。
| 测试成绩对比 | ||
| 甲醛含量（mg/m³） | 比原车甲醛含量下降（mg/m³） | |
| 原车 | 1.33 | |
| 菠萝皮 | 1.29 | 0.04 |
| 除味水 | 1.33 | 0 |
| 香氛 | 1.33 | 0 |
| 竹炭包 | 1.21 | 0.12 |
| 车载净化器 | 0.44 | 0.89 |
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
342025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
京公网安备 11010102004670号