二、音响布局
为了完善《爱卡音响测试》栏目,我们推出了音响评价体系,并进行打分。根据音响、RTA频谱测试、主观评价、多媒体配置这四点来进行评价打分。
音响(26分) | |
评测项目 | 评分标准 |
音响数量(8分) | 2个及以下,0分; 3-5个,2分; 6-8个,4分; 9-11个,6分; 12个及以上,8分。 |
中置和后环绕(8分) | 配备中置音响4分,无则0分; 配备后环绕音响4分,无则0分。 |
分频数(10分) | 前排:三分频为5分; 二分频为2分; 全频为0分。 后排:三分频为5分; 二分频为2分; 全频为0分。 |
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Bowers & Wilkins(宝华韦健),成立于1966年,是英国顶级音响品牌,多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发,以清透纯净音质和简约的工业设计,受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。
A柱上的高音扬声器采用了金属网罩+钢琴烤漆材质,测了这么多汽车的音响,第一次看到这样的外观设计,看来玛莎拉蒂与B&W不愧都是各自领域的顶级品牌。
前车门扶手旁的中音扬声器上带有B&W的铭牌,在满足车主虚荣心的同时也可以很好的彰显自己品牌价值。
车门底部的低音扬声器同样使用了金属网罩材质,这样带来的好处就是声音频率经过金属网罩后会变得脆一些。
中置扬声器藏在了这块网罩内,通过稍后的聆听感受,可以很明显感觉到车内的环绕效果非常强烈。
后排采用了二分频的设计,后车门把手的位置对中音扬声器的发声有些许影响。
后车门底部为低音扬声器,由于低音的声音特性,所以将它放在这里会营造一个很好的声场。
后平台上有两枚后环绕扬声器,在打开环绕效果模式后,这两枚后环绕扬声器的作用就会突显出来。
音响(26分) | |||
评测项目 | 满分 | 得分 | 实测表现 |
音响数量 | 8分 | 8分 | 全车共13个喇叭 |
中置和后环绕 | 8分 | 8分 | 均有配备 |
分频数 | 10分 | 7分 | 前排三分频喇叭,后排两分频喇叭 |
音响得分 | 26分 | 23分 | |
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奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
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Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。