[爱卡汽车 用车 原创]
经常关注我们用品测试的卡友对飞利浦的车灯产品一定不会陌生，我们此前确实做了不少关于车灯的测试。那么，车用氙气灯是如何生产出来的呢？这次，飞利浦邀请全国的优秀渠道商前往德法两国，而我也有幸随他们一起，去飞利浦氙气车灯的产地——亚琛工厂一探究竟。
这次的行程并不复杂，出发当天我从北京飞往上海，随后从上海出境，乘坐汉莎LH0727号航班飞往慕尼黑，接着转机抵达科隆，稍作休整后再乘大巴前往亚琛工厂，最后乘高铁横穿比利时抵达巴黎，而本篇游记也会照此行程顺序展开。
出发当天，上海下着小雨。我一上飞机就开始倒头大睡，醒来时发现雨还未停，当我准备翻个身继续睡时，才知道我们已经抵达德国巴伐利亚州的首府——慕尼黑。
当地时间是早晨的7点10分，这恰好也是我平常出门的时间。可这里与北京相差6个小时，这样算来，我竟比平常多睡了6个小时？！
作为德国第二大机场，这里的免税商品可谓琳琅满目。因为只有1小时的转机时间，所以一路匆忙，没有留下更多照片。
大约两小时后，脚下的科隆已经清晰可见。这里的街道并不像国内多数城市那样90度交叉，他们采用更多的是三角形的布局。
走出航站楼，天气还是有些阴沉。我们知道，德国的汽车共享（分时租赁）服务已经非常发达，而眼前这片区域就是Car2Go在机场的一个租车点，车辆均采用的是两座版的smart车型。
除地铁外，科隆市区的地面交通系统也十分高效，轨道列车和无轨车辆共享路面资源，大家秩序井然，各行其道。
出门在外最让人无奈的，就是遇见天气的变化无常。这时候想拍照，完全要看老天给不给面子。这俩厢式货车一定是跟太阳商量好了，要在这第一个景点——科隆大教堂给我一个下马威。
高耸的塔尖直入苍穹，外部装饰无不精雕细琢，科隆大教堂称得上是哥特式建筑中最完美的典范。它在二战期间也遭到了部分破坏，而且一直在进行修复。图中左侧发白的位置可以看出战后修复的痕迹。
教堂的外墙布满了精美的石雕，堪称鬼斧神工。如果时间充足的话，一定要登上150多米的塔顶，科隆美景在那里将一览无遗。
这座教堂始建于1248年，几经波折，600多年后才最终完成。对于非宗教人士，我们参观教堂主要还是以欣赏建筑艺术为主。
大教堂宏伟的外观的确震撼人心，但它巧夺天工的内部装饰更让人流连忘返。中央大礼拜堂的穹顶高达四十多米，让人不由得心胸开阔，一排排座位均由厚实的木板制成，经年累月并无衰败之感。
各种雕像也是让人眼花缭乱，随意选一尊都值得驻足观赏。看这衣服的褶皱、人物表情、动作以及色彩的搭配，至少在我这个外行人看来，已经造诣颇高。
教堂所有窗户均装有绚丽的彩色玻璃，被称为法兰西火焰式。这些画面所描绘的都是圣经中的人物，除了装饰作用外，也让整座教堂更加庄严肃穆。
远远看了一眼，瞬间犯了职业病，恍惚以为这是一台发动机的中缸，后来才知道这是放在祭坛里的三王圣龛，内部存放着被称为东方三贤士的遗骨。表面镀金，四面均有精美浮雕。
像这样的小型雕像也是数不胜数，细致程度可见匠人心境。
这里有德国最大的唱诗台，也是中世纪晚期的风格，它的特别之处在于各有一个预留给教皇和皇帝的座位。
除了刚才所见的“黄金匣”外，这样的金色装饰也不止一处。
这里既是宗教信仰的象征，同时也是欧洲文化传统的见证，所以也有很多家长带着孩子来接受熏陶。
德国的猪手和啤酒不用我多说，说多了有拉仇恨的嫌疑，所以啤酒贪杯之后就是第二天的清晨。因为昼夜温差大，所以4月底的德国寒风依旧，我穿上抓绒外套，跟着大部队乘大巴前往亚琛。
亚琛位于欧洲大陆的正中央，靠近比利时与荷兰边境，是德国通往西欧各国的交通枢纽，也是重要的工商业中心。
古罗马人曾在这里发现了温泉，后来在卡尔大帝统治时期，亚琛还是大半个欧洲的首都，因而也被称为“欧洲的摇篮”。
飞利浦工厂所在的区域有着非常多的汽车4S店和改装品牌店，很多店同属于一家经销集团，类似我们国内的广汇汽车。此外还有一些摩托车经销和改装店，兼售摩托车服、头盔等装备。
作为全球大多数汽车品牌的主要供应商，飞利浦车灯工厂处在这样一个以汽车商业为主的区域也是顺理成章。
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作者：奚旺 
作者：张伟平 
作者：苏玉阳 
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