车身车间主要以加工白车身为主要内容，全新一代GL8较上代车型白车身强度提高了45%，重量则下降了31%。在制作工艺上则使用了铝激光钎焊、铝电阻点焊等技术。同时为了减少碰撞时对于行人的伤害，GL8在车头内部增加了一部分溃缩空间。
车顶抓取机器人完全取代人力作业，现代化工业程度可见一斑。
在某些特定的环节，机器还是无法完全取代工人的，例如车身外表的质量检测，这对于下一个喷漆过程至关重要，如果出现差错，则很难弥补。
一组组白车身零部件需要经过漫长的生产线后才能最终成型。
GL8的“两盖”为铝制材料，轻量化的同时还能够保证良好的强度。
后盖铝激光焊接技术是通用的一项“法宝”，众所周知铝制材料很难焊接，但这并没有成为生产GL8的难题。在这里，机器人可以在很短的时间内将后盖焊接完成。
铝制前盖采用自冲铆接技术进行加工，这项技术同样被应用在GL8车身的很多位置。
外总拼涂胶机器人正在对GL8的白车身进行涂胶工作，这是提升车辆行驶品质的基础步骤。
GL8车顶采用激光钎焊技术，高强度材料的运用是基础，车辆是否牢固还需要考量焊接工艺，此焊接技术同样被应用在凯迪拉克车型上。
在热成型A柱上，同样使用了自冲铆接技术。通过铆接技术将不同钢材完美地结合在一起。
全新别克GL8压缩尾门厚度，随之行李厢空间则被扩大，同时尾门的电机被集成在液压挺杆内，进一步扩充行李厢空间。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
62025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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