在路况良好的情况下，极光四驱系统的操作逻辑是当车速超过35km/h时，系统会切断四驱模式。如果路况变糟，系统可以在0.3s内重新恢复四驱模式。其实我根本感觉不到车辆是什么时候切换的驱动模式，极光之前配备的全时四驱虽然听起来很高级，但是高油耗也是人们的一大痛点，而适时四驱多少都会为我们降低一些没必要的油耗。
如果不小心挂到了极光的另外两个四驱模式，等着你的可能只有陷车了。泥地模式更加类似于低速四驱，沙地模式更加类似于高速四驱，无论在雪地里误用了哪个都很麻烦。
21.5cm的最小离地间隙可以帮助我们在厚厚的雪层上开辟道路
极光的路感非常清晰，只要压到一点点不平整的路面，底盘系统就会立刻反馈到座舱，车轮就像被拽了一下之后又被大力地弹了回来。
极光是路虎产品线中最紧凑的一款车型，就像是设计师拿着一张揽胜运动版的图纸重新加工了一遍。缩短了ABC柱的尺长度，把腰线规划得逐渐上扬，悬浮式车顶让极光看起来并没有那么紧凑。
大家对于极光外形的接受程度要远远大于略显死板的BBA
对了，极光还有一块巨大的全景式天窗，窗口一直开到了后排座椅上方，所谓的天窗只是一块巨大的透明玻璃，打开天窗帘之后我感觉自己整个人的精气神都要被吸出去了。
极光的定位类似于如今也已经国产化的广汽菲克自由光，自由光车身上就标示着它的切诺基血统。同样，在极光的身上也标示着它拥有着揽胜的血脉——EVOQUE。
极光配有行李厢一键升降的功能，但仍然沿用了揽胜车型通用的把手。有的人可能只会时不时地拽上两下，也肯定有很多人对这种“有味道”的配置爱不释手。
极光标配了MERIDIAN英国之宝音响，关于音响大家可以参考《爱卡音响测试》系列文章，里面有最全面的讲解。
如果你正好有台极光，趁着雪季来趟长白山吧。
编辑点评：奇瑞捷豹路虎揽胜极光，这名字的长度算得上是车型品牌中数一数二的，品质也并没有因为名字变长而下降，这样消费者和厂家都能获益的事情麻烦再多来几件。
传祺向往S7将于3月7日预售。新车定位大五座SUV，基于EV+新能源平台打造，尺寸比ES9小，但两车宽、高一致，比广汽本田冠道、比亚迪唐DM-i智驾版更大，搭载1.5T发动机+单/双电机，工况纯电续航170km，综合续航超1000km。向往S7前灯组有2248颗LED灯珠，预设8种灯语效果，尾灯也支持动态流水点亮，搭载自研L2++无图高阶智驾。
作者：爱卡汽车
12025-03-04
有长城坦克经销商公布了2025款坦克300的配置，车内换装14.6英寸悬浮式中控屏，配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统，车机内存升级至16+128G，换装全新方向盘和怀档，副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
作者：爱卡汽车
32025-03-04
日前据梅赛德斯-奔驰设计总监Gorden Wagener表示，承认了屏幕过多的内饰存在一些问题，包括梅赛德斯自己的超级屏幕，并在随后透露：“目前，奔驰还没有在所有汽车上安装超级屏幕（Hyperscreen），只有少数几款。硬件方面来看，它非常好。从软件方面来看，它并不是那么好。”
作者：爱卡汽车
72025-03-04
东风本田要来了！当传统大厂开始认真造电车，新势力们准备好接招了吗？S7的上市时间确定了！就在3月6日。从曝光的内部资料来看，S7基于本田云驰纯电架构打造，实现了50:50配重比，配高性能博世转向系统、ADS自适应减震，制动系统都是为中国市场量身定做的！胎宽更是达到了265mm。
作者：爱卡汽车
22025-03-04
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy透露，确认升级版的特斯拉Model S以及X两款车型，将于今年年内正式推出，预计最快将于下半年上市开售。届时，新车也将继续以进口形式导入国内市场销售，并有望采用目前3/Y车型相同的外观以及内饰设计。
作者：爱卡汽车
32025-03-04
01:42
02:00
01:31
01:54
京公网安备 11010102004670号