[爱卡汽车 用车 原创]
气温一天一天地降低,但却不知何时能看见银装素裹的北京。尽管大雪还没来,但面对又冷又干的北京你是不是也遇到了许多用车问题。那就再来刷一发冬季用车常识吧!
一、冬季静电
北方的冬天,好像连呼吸都带着静电。不知道有多少人像编辑一样,总会在开关车门的时候被车门电到。
这主要是因为人体本身就带电,所以接触车门时就会放电。另外一个原因是车辆表面与空气中尘埃摩擦生电,当人体触碰车辆时,车辆本身也会放电。
无论是哪种原因产生的静电都会令人感到不适,严重时还会因为静电使车辆发生自燃。
尤其是油罐车的静电更加危险,若燃油与油罐摩擦撞击产生的电荷没有及时导走,积累到一定程度时,就会产生电火花,发生爆炸。
预防车辆静电也应该从产生原因入手:首先,在乘车时,让自己少带电。
秋冬季节适当增加饮水,让皮肤表层保持适当湿度。在湿润环境下人体不易产生静电。涂抹护手霜也是避免静电打手的方法之一。
尽量避免使用化纤用品,少穿化纤服装。化纤自身容易产生静电,特别是在干燥的秋冬季节,会增加人体的电荷。
或者在触碰车辆之前先将自己身体放电,在开车门前触摸一下墙壁,把自己身上的电导走,就不会与车辆产生静电。
在自助加油时,更要注意静电问题。要先摸一下静电消除器,导走身上的静电才可以拿油枪。
其次,要减少车辆上的静电。
人的皮肤湿润之后不易产生静电,车辆也是同理。在汽车仪表台上放一个湿毛巾,或者安装一个车载加湿器,保持车内湿度,就可以有效地减少车辆静电。
利用导电物品将车身上的静电导走。乘车人在触碰车辆前,先用钥匙或者专门的静电消除器接触车门,就可以有效地转移车辆静电。
若你觉得每次上车前还要格外放电很麻烦,那么还有一个神器可以帮助你随时导电。这就是汽车静电带。
用法:将汽车静电带的圆环对准汽车尾气管套入,再用一把螺丝刀拧紧圆环即可固定安装。静电带一端连接车辆,一端与地面接触,即可随时将车辆上所带的电荷导走。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。