[爱卡汽车 用车 原创]

　　气温一天一天地降低，但却不知何时能看见银装素裹的北京。尽管大雪还没来，但面对又冷又干的北京你是不是也遇到了许多用车问题。那就再来刷一发冬季用车常识吧！

一、冬季静电

　　北方的冬天，好像连呼吸都带着静电。不知道有多少人像编辑一样，总会在开关车门的时候被车门电到。

这主要是因为人体本身就带电，所以接触车门时就会放电。另外一个原因是车辆表面与空气中尘埃摩擦生电，当人体触碰车辆时，车辆本身也会放电。

　　无论是哪种原因产生的静电都会令人感到不适，严重时还会因为静电使车辆发生自燃。

尤其是油罐车的静电更加危险，若燃油与油罐摩擦撞击产生的电荷没有及时导走，积累到一定程度时，就会产生电火花，发生爆炸。

　　预防车辆静电也应该从产生原因入手：首先，在乘车时，让自己少带电。

秋冬季节适当增加饮水，让皮肤表层保持适当湿度。在湿润环境下人体不易产生静电。涂抹护手霜也是避免静电打手的方法之一。

尽量避免使用化纤用品，少穿化纤服装。化纤自身容易产生静电，特别是在干燥的秋冬季节，会增加人体的电荷。

　　或者在触碰车辆之前先将自己身体放电，在开车门前触摸一下墙壁，把自己身上的电导走，就不会与车辆产生静电。

在自助加油时，更要注意静电问题。要先摸一下静电消除器，导走身上的静电才可以拿油枪。

　　其次，要减少车辆上的静电。

人的皮肤湿润之后不易产生静电，车辆也是同理。在汽车仪表台上放一个湿毛巾，或者安装一个车载加湿器，保持车内湿度，就可以有效地减少车辆静电。

利用导电物品将车身上的静电导走。乘车人在触碰车辆前，先用钥匙或者专门的静电消除器接触车门，就可以有效地转移车辆静电。

　　若你觉得每次上车前还要格外放电很麻烦，那么还有一个神器可以帮助你随时导电。这就是汽车静电带。

　　用法：将汽车静电带的圆环对准汽车尾气管套入，再用一把螺丝刀拧紧圆环即可固定安装。静电带一端连接车辆，一端与地面接触，即可随时将车辆上所带的电荷导走。

这样乘客上车时直接拉开车门也不会被车辆静电电到。

二、冬季轮胎

　　冬季来临，不是所有轮胎都能hold住北方的冬季道路。你确定你不用更换冬季轮胎吗？

通常来说气温过低，夏季轮胎性能退化，容易造成刹车距离变长和控制力下降。冬天的雨雪天气会让积水在路面形成肉眼看不见的薄冰层，减弱夏季胎的性能，造成驾控失灵。

因此，在中国东北及北部大部分地区，我们建议当平均温度达到或低于7°C时，大约从10月到第二年4月使用冬季轮胎。

有山峰雪花符号的轮胎是经过极端冰雪条件测试的冬季轮胎，它们能够达到或超过雪地抓地力性能的行业要求。

　　“M+S”是适用于泥泞道路和冰雪道路的轮胎。许多四季轮胎都有这个标志，通过特殊的设计，可提高车辆在泥地、新雪或融雪道路条件下的性能。

冬季轮胎的生命周期：当轮胎磨损至4mm标记处就需要更换轮胎。

三、冬季驾车注意

　　经常在冰雪路面环境下行驶的车辆应该及时更换冬季轮胎，并且轮胎花纹深度应在50%以上。

冬季驾车起步要平缓，由于冬季路面容易结冰，起步过急会引起车轮打滑。

冬季停车要注意选择干燥地点，避开坑洼湿地，避免积水结冰冻住轮胎。

车辆转弯半径要增大，由于路面结冰，转弯过小会使车辆失去抓地力。

四、冬季洗车

　　北方地区到了极冷的寒冬时节，有可能出现滴水成冰的现象。在洗车时最需要注意的就是防止车辆表面结冰导致对车漆表面不利。

因此在冬季洗车时应尽量进入室内清洗。有条件时，在进入工位，车辆熄火之后先停留5-10min，等发动机冷却下来后再清洗。

清洗后，要打开车门，及时擦干水迹，以防止车门缝隙有残水结冰，冻住车门。

　　编辑点评：年末岁尾，不要让这些冬季用车的小烦恼影响您的工作生活。不论是停车、洗车还是开车都要用心呵护车辆，这样才能保证我们有一个安全的出行。