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汽车玻璃的前世今生 透明易碎的保护者

第 1/2 页:汽车玻璃的出现
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  挡风玻璃是每辆汽车上都会有的部件。如今就连许多摩托车上也都安装了挡风玻璃。不过我们都知道,刚刚有汽车的时候车上是没有挡风玻璃的。那么挡风玻璃什么时候开始存在,又是如何一步步发展到今天的呢?请随我们的《前世今生》系列文章一起来看看吧。

车玻璃

挡风玻璃说到挡风玻璃的由来,我们先一起看看当今的挡风玻璃作用何在。

  现在的挡风玻璃主要用于阻挡行车过程中飞来的小石子、小飞虫等杂物,从而保护驾乘者。同时贴了防紫外线膜的玻璃可以过滤掉许多对人体有害的射线,保护人不受各种辐射的侵害。

车玻璃最早的车大都是由马来拉的,速度较慢,而刚出世时的汽车是由蒸汽机推动,速度也很慢。缓慢前行的车上,乘坐者没有挡风玻璃的保护都无大碍。

车玻璃随着汽车工业的发展,汽车的行驶速度越来越快,空气中各类杂质的干扰因此越发明显。终于在1904年,第一款使用挡风玻璃的车型出现了。

  渐渐的,人们终于意识到自己需要在开车时得到一些保护。于是1904年,最早的汽车挡风玻璃出现了。起初,大多数挡风玻璃都是由金属杆支撑着,垂直于地面,就像家里的窗户玻璃一样。当玻璃太脏时,人们可以把玻璃收起来,继续开车。

车玻璃左侧为别克1908年Model 10款车型,右侧为福特1909年款Model T车型。

  1908年,福特出售的T型车配备有挡风玻璃的选装,价值850美金的车,单装玻璃需要额外加100美金。而到了1915年,挡风玻璃已经成了汽车上的标配。

车玻璃随着马路上的车越来越多,行车事故也越来越多。由挡风玻璃破碎而导致的伤亡事件逐步增多,许多人投诉汽车制造商,说他们就是挡风玻璃破碎伤人的原因。

车玻璃同时,亨利·福特自己以及身边的朋友也遇到了类似的问题。1918年,亨利·福特亲眼见到了汽车玻璃的破碎,并因此决定改变玻璃的质量,寻找更结实、安全的玻璃。

  当时由于市场上对于玻璃的需求量逐步增大,玻璃的价格水涨船高。新款玻璃不仅需要更加结实,而且价格得更低才行。

车玻璃图为1919年福特的Model T车型两门版,使用了福特新研发的夹层玻璃。

  最终,福特公司研制出了属于自己的玻璃,自此,福特不仅是汽车制造厂,同时兼顾玻璃制造、和轧钢厂等身份。1919年,福特开始使用带夹层的安全玻璃,并在之后的十年中将此玻璃使用到了所有的福特车型当中。

车玻璃图为早期人们正在对夹层玻璃进行破碎实验,以观察玻璃在破碎之后的状态。

  其实夹层玻璃最早在1904年就已经出现了。当时,法国的一位科学家爱德华·班尼迪克特斯在做实验时,不慎碰落一支烧瓶。科学家发现,由于瓶中盛有液态硝化纤维,碰掉的烧瓶在掉落后并没有玻璃碴四溅,而是并不分散的聚在一起,由已经干涸的硝化纤维相连,形成不易伤人的状态。科学家对此作了进一步研究,终于研发了可以用于汽车的玻璃:两层塑料玻璃中间夹一层透明的纤维素。

车玻璃图为Triplex公司早期的广告标识。

  遗憾的是,此项发明虽然在1909年就注册了专利,却由于成本过高等问题迟迟没有派上用场。直到一战爆发,此项发明才被用在了防毒气的眼罩上。1910年,爱德华又申请了一种将明胶注入两扇玻璃之间的专利。1923年,属于他的玻璃公司Triplex终于成立,而他的发明在不久之后被带入美国。

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新手入门
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点赞 76 评论 754 +1 责任编辑:徐澄
 
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