[爱卡汽车 用品 原创]
有句老话说得好,上得厅堂下得厨房。找媳妇就要找这样的,拿出去有模有样,回来又能照顾家里,娶得这样的媳妇可谓是人生赢家。此法同样适用于给爱车选择它的媳妇——轮胎。当然评价一款轮胎的维度可不像找个媳妇这么简单,干、湿地性能、操控、舒适性、燃油经济性、静音性以及最大行驶里程等,方方面面都要照顾到。当人们还在彷徨是否会真的会有这样一款实力均衡的轮胎时,马牌携旗下新品——UltraContact UC6轮胎(注:下文简称UC6)问世,而爱卡汽车也在第一时间对它进行全方位测试。
消费者购买轮胎时最为注重的就是舒适性,这其中也包含了静音性。其次是燃油经济性与最大行驶里程,对于新手司机来说,往往一款轮胎跑不到最大行驶里程就要面临命陨的境地。干、湿地性能是消费者最不关注的,但却是凌驾于所有特点之上,最能衡量一款轮胎优劣的重要指标,因为这将直接影响你的行车安全,下面爱卡就对这款实力均衡的轮胎展开详细解读。
UC6这款轮胎是德国马牌公司针对亚太地区的道路特点而全新研发的产品。目前该产品仅供给亚洲部分地区。
我们此次选用的测试车型是保有量很高的广汽丰田凯美瑞。其驾乘舒适性有目共睹,但车辆的操控性却有些不尽如人意,为这样一款车换上UC6,让我们看看其能否在两种特点中找到平衡。
UC6提供了185~255mm的胎宽、40%~65%的扁平比以及15~19英寸的内径,H-Y的速度级别等多种规格。
一、轮胎参数解析
胎面由纤维帘布层*1、钢丝带束层*2、尼龙覆盖层*2构成,胎侧则有两层纤维帘布层。
胎侧标有German Technology印记,直译为德国技术。不禁让人对马牌这款轮胎的质量与技术信心倍增。
耐磨指数基数为100,代表轮胎可行驶48000km,而340的磨耗等级则表示这款轮胎的最大行驶里程为3.4*48000=163200km。A级的抓地与A级的温度也符合主流水准。
速度极值V表示我们拿到的这款UC6测试轮胎,最高可承受240km/h的时速。这样的车速早已超出了道路法规的限制,可以说速度极值基本满足了日常家用车需求。
单条轮胎最大承重为690kg。单条轮胎最大胎压为350kPa。
胎侧印有轮胎的“生辰”。后面的“16”表示2016年,而“34”则表示第34周,即8月中旬产于合肥工厂。
沿着胎侧TW1标识往主排水沟处看,会发现排水沟内有凸起,此为轮胎的磨损极限标识,即当胎面磨损至与凸起齐平时,说明该轮胎需要进行更换。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
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昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?