[爱卡汽车 新能源 原创]
随着电动汽车的普及,电动汽车的充电桩也越建越多,但充电难的问题仍旧是大问题,女神和她的小伙伴们就遇到了各种状况,堪称一部血和泪的史诗。
这年头当个女神不容易,你要写得了文章,换得了轮胎,上得了赛道,拍得了靓照。女神新能源用车记,在第一期的时候给大家带来了在这个物价飞涨的年代如何充电更省钱,是不是觉得新能源车又新鲜又刺激,本着独乐乐不如众乐乐的心态,我将电动汽车推荐给了我的小伙伴们。
韩美美,我的同事之一,90后的她对一切新鲜事物都很感兴趣,一直想尝鲜电动汽车,经常在茶水间向我询问电动汽车的情况。
韩美美终于开上了心仪已久的电动汽车,心里甭提多美。她发现电动汽车上手很容易,和燃油车在驾驶上并没有什么不同。
可惜好景不长,韩美美刚对电动汽车有点动心的时候,剧情出现了反转。续航里程没有多少了,要充电。
可惜好景不长,韩美美刚对电动汽车有点动心的时候,剧情出现了反转。续航里程没有多少了,要充电。
公司地库220V的家用电源就可以充电。但是韩美美发现,车里并没有220V的插头线。
找遍全车的韩美美也没有发现有220V插头的充电线,只有一根慢充充电线。
无奈的韩美美只能去4S店借线了,北汽新能源在北京有专门的4S店。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?