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宝马

宝马M-宝马M4双门

[原创]

躁起来,M猎手!2016 BMW M 驾控体验日

第 1/2 页:忐忑,紧张,等待
第 1/2 页:忐忑,紧张,等待 第 2/2 页:冷静,兴奋,回味
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    [爱卡汽车 用车 原创]

    说实话,我没怎么接触过高性能车,开的次数更是少之又少。虽然很少接触,但骨子里很喜欢,那声浪、那推背感、那操控,还有那装B的感觉(别说我low,难道你不喜欢享受回头率吗?)都在吸引着我,所以我有一颗向往高性能车的心,但没有接触高性能车的命。不过还好,今天有机会参加了2016 BMW M 驾控体验日活动,近距离感受了下这些机械猛兽们。

2016 BMW M 驾控体验

    本次2016 BMW M 驾控体验日活动,宝马带来了M系列全部车型,既有让宝马粉血脉喷张的M3/M4,也有颇受年轻人喜爱的M2。活动分为四项挑战,分别是M锋芒,M极速,M时速,M挑战,不同的挑战驾驶不同的BMW M 系车型,在接下来的文章中,我会为大家介绍每项挑战的内容。

2016 BMW M 驾控体验摆放自家车型对于装饰活动现场来说是一个不错的选择,活动现场停放了M2、M4以及X5M等车型。

2016 BMW M 驾控体验仔细看这辆M2你会发现它在打点滴,我猜测其想表达的意思是M2正在补充M能量,等待下一个对手的出现。

2016 BMW M 驾控体验M极速这项挑战是所有项目里赛道长度最短,最容易的。首先需要走一个8字,然后进入赛道,掉头,进入终点区。

2016 BMW M 驾控体验该项挑战所配置的车型是M3/M4

2016 BMW M 驾控体验日这可是一辆M4啊!可惜这条赛道并没有给我们全油门的机会。冷静的头脑,理智的右脚是你需要为这条赛道准备好的。

2016 BMW M 驾控体验当教练的发车指令下达后,那激动的心被M4的咆哮声放大了若干倍。赶紧回过神儿清醒下吧,因为马上就到第一个掉头区了!

2016 BMW M 驾控体验教练最后的总结说我们都很怜惜刹车,在经过这个掉头区的时候速度要减下来,这样才能避免过多的无用线路。

2016 BMW M 驾控体验除了出色的加速能力,M4的制动效果也给我留下了深刻印象。在终点区前一脚刹车踩死,随之而来的就是M4带给你的积极回应。

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点赞 156 评论 740 +1 责任编辑:刘腾
 
生产方式:进口
类型级别:中型车
保修政策:3年或10万公里
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