[原创]

中国品牌年度车评选谁家空调效果好？

1197 大图 47

2016-08-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/6 页：一汽奔腾B30: 第 1/6 页：一汽奔腾B30 第 2/6 页：奇瑞艾瑞泽5 / 广汽传祺GA8 第 3/6 页：北汽绅宝X55 / 吉利博越第 4/6 页：江淮瑞风S2 / 北汽绅宝X25 第 5/6 页：哈弗H7 / 东风风行S500 第 6/6 页：比亚迪秦 / 总结

浏览全文 (共计6页)

　　[爱卡汽车用车原创]

前段时间北京经历了大暴雨的洗礼，同时也迎来了爱卡汽车2016中国品牌年度车评选。在炎热的酷暑，空调的重要性不言而喻。所以趁着年度车评选，我把这些车的空调制冷效果统统测试了一遍。

●测试方法

在正式测试之前，先介绍一下本次测试方法。由于暴雨的影响所以室外温度较低，故首先将车内温度升高到30℃。当温度稳定后，开启车辆A/C开关，风量调到最大，同时打开内循环。五分钟后，分别测量车内前后排环境、空调出风口、方向盘及前后排座椅温度。

紧凑型轿车：

测试车型：一汽奔腾B30(参数|询价)

价格区间：6.98万元~9.28万元

作为一汽的自主品牌，奔腾近年销售情况非常可观。在经历过奔腾B50(参数|询价)的打拼之后，另一个重量级的车型B30上市了。虽然被定义为入门级别，但是它还是有很多特点能炫耀的。空调系统便是其中之一。

B30虽然是奔腾最“小巧”的成员，但空调效果一点也不差。

测试之前，B30的车内前排环境温度为30℃左右。

测试之前，B30的车内后排环境温度同样为30℃左右。

打开空调开关，温度最低，同时风量调到最大，采用中控台出风口直吹车内的方式降温。

测试5分钟后，空调出风口温度迅速降至9.7℃，相当给力。

此时车内前排环境温度降至19℃，坐在车内的测试人员已经感受到了什么叫“冰火两重天”。

此时前排座椅温度为20.1℃。

方向盘温度为21.7℃。

坐在后排，此时环境温度降至18℃，比前排还稍微低1℃的原因与最大风量直吹到后排有关。

后排座椅温度降低至20.4℃，同样非常出色。