为了完美的暑假 你需要了解的座椅常识

    [爱卡汽车 用车 原创]

    出游用车小Tip，爱卡用车频道已经做过许多版本了。今天要讲的是你在旅途中最常用的，但又总被你忽视的小知识——可以减少旅途的疲劳感的座椅常识！你可能会说，这是我自己的车，我都开多久了，座椅坐着很舒服，没必要再调了！…… 你信不信你之前调节的座椅一直是错的？还有那些喜欢租车自驾的朋友们就更需要关注这些常识了。

    暑假来临，你以为的暑假和现实中的暑假总是不一样的。

就算人挤人也无法挤消我们想要旅行的热情！

    暑假难免要带着熊孩子出去旅游，而且现在除了家庭出行，年轻朋友们也越来越倾向于自驾游——只有我和你，去没人去过的地方，看没人见过的景色——是出游的新节奏。

图为抛弃组织，一直在朋友圈炫婚假的某用车频道编辑。

    不论是家庭出行，还是朋友出行，驾车旅行虽然快乐但总不免疲劳。好的开始是成功的一半，如果在自驾一开始的就做好充足的准备，这趟旅行必然不会让人失望！所以成功的旅行应该从正确的调节座椅开始：

一、调节方式

    在每一次出发之前，正确的座椅调节是必要的步骤。江森自控旗下Recaro座椅专家认为：“最理想的做法是：花几分钟时间来熟悉座椅所有的调节功能，阅读操作手册，将座椅调整至最合适的状态，使身体在放松的姿态下，得到最佳的支撑。”

    上车以后，首先应该摸清座椅调节的方式：主要是电动调节和手动调节两种。

座椅调节器基本都在座垫靠门的一侧。

调节按钮也不全是在座垫旁边：比如奔驰喜欢把调节按钮放在车门上。所以坐奔奔的时候就别在座椅两边摸啦，先看看门上有没有。

二、 六向调节

    座椅基本的调节，就是大家熟悉的六向调节：即前后、上下和靠背角度的调节。

    1.座垫前后调节

    调节依据：试一下，当脚完全踩住踏板时，膝盖应该是轻微弯曲的。

有的人就喜欢开车时把腿伸直，这是很危险的。一定要保持一定的弯曲度。

    2.座垫高度调节

    调节依据：座垫的高度应确保司机能看到车辆四周，并对前方道路有一个良好的视野。

坐这么低……你以为开F1呢？