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5款车载空气净化器新国标测评切莫中毒

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2016-06-16 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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2、权威检测结果

◆颗粒物洁净空气量测试

PM2.5 CADR值（m³/h）
1号 3M	2号沃讯	3号豪捷	4号飞利浦	5号海尔
＜10	18.5	11	20.1	＜10
1、检测在3m³实验舱中进行 2、按照GB/T 18801-2015中规定的试验方法进行检测
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PM2.5 CADR值是净化器净化PM2.5最重要的指标，本次测试以m³/h为单位。1号和5号样品的数值小于10，也就是说它们只能在1小时内净化小于10立方米空气的PM2.5，这个数值比较低，意味着对PM2.5的净化能力很微弱。4号和2号样品的测试结果不错，达到20.1m³/h和18.5m³/h，对PM2.5的净化能力出色。

◆总挥发性有机化合物洁净空气量测试

TVOC CADR值（m³/h）
1号 3M	2号沃讯	3号豪捷	4号飞利浦	5号海尔
5.3	4.4	＜2	19.3	＜2
1、检测在3m³实验舱中进行 2、按照GB/T 18801-2015中规定的试验方法进行检测
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TVOC CADR值代表了净化器对挥发性有机物的净化能力。结果显示，3号和5号样品测试数值小于2，对TVOC的净化作用收效甚微。1号和2号的测试成绩略低，分别是5.3 m³/h和4.4 m³/h。据计量院数据，行业均值约在6，而4号样品在此测试中表现出色，达到19.3 m³/h，说明净化TVOC的作用超出行业较高水平。

◆颗粒物净化能效测试

PM2.5 净化能效（m³/(W·h)）
1号 3M	2号沃讯	3号豪捷	4号飞利浦	5号海尔
-	3.30	7.33	5.74	-
1、检测在3m³实验舱中进行 2、按照GB/T 18801-2015中规定的试验方法进行检测
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PM2.5颗粒物净化能效，是PM2.5 CADR值与输入功率的比值。从结果看，1号与5号样品因PM2.5 CADR值过低而无法测得能效数据，说明1号与5号样品对PM2.5的净化能力非常有限，甚至几乎没有作用。2号3号4号样品的净化能效分别为3.30m³/(W·h)、7.33 m³/(W·h)和5.74 m³/(W·h)，其中3号样品高达7.33 m³/(W·h)的数据主要由于它非常低的输入功率（仅1.5W）造成的。

◆总挥发性有机化合物净化能效测试

TVOC 净化能效（m³/(W·h)）
1号 3M	2号沃讯	3号豪捷	4号飞利浦	5号海尔
1.20	0.79	-	5.51	-
1、检测在3m³实验舱中进行 2、按照GB/T 18801-2015中规定的试验方法进行检测
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TVOC净化能效，是TVOC CADR值与输入功率的比值。测试结果可以看出，3号和5号样品因TVOC CADR值过低而无法测得能效数据。这也从侧面说明，3号和5号样品对TVOC的净化能力微乎其微。4号样品因TVOC CADR值很高，测得TVOC净化能效值也很高，达到5.51 m³/(W·h)。

◆噪声测试

噪声（dB(A)）
1号 3M	2号沃讯	3号豪捷	4号飞利浦	5号海尔
57	50	44	54	47
1、检测在3m³实验舱中进行 2、按照GB/T 18801-2015中规定的试验方法进行检测
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噪声就比较好理解了，工作噪音当然是越小越好。测试结果看，5款产品噪声基本都在40-60dB之间，属于“比较安静的房间”的水平。但由于新国标规定，CADR≤150时，噪音必须满足≤55，这样一来，1号样品噪音方面不达标，其它样品均符合新国标标准。

三、测试结论

净化器

一台优秀的车载空气净化器，应该具备高净化能力、高净化能效和低噪声的特点。从5款样品的测试结果看：5号无论是PM2.5还是TVOC的净化能力都较差，这样的净化器基本上起不到净化作用。3号对PM2.5净化效果尚可，但TVOC方面净化能力不佳。1号样品PM2.5净化能力较差，有雾霾的地区不建议选择这种净化器。2号和4号对PM2.5的净化能力优秀，2号对TVOC净化能力一般，4号对TVOC的净化能力也较为出色。

编辑点评：除了大家意识到的雾霾问题，夏季高温导致车内的挥发性有机物大量增加，建议大家在挑选车载空气净化器时，优先考虑净化能力，不仅是净化PM2.5，更重要的是看净化化学污染物的效果。就这5款样品来说，飞利浦ACA308即4号样品净化能力在所测样品中最为出色，全面符合新国标，并且在颗粒物和化学污染物上均超过了行业平均水平。沃讯T5即2号样品次之，主要差异在TVOC的净化能力和能效等级上，如果只看PM2.5净化效果，可以选择2号样品即沃讯T5车载空气净化器。其余三款样品的净化能力一般，不建议大家选购。以上就是本期净化器评测的全部内容了，更多用车用品资讯，请您继续关注爱卡汽车用车频道。