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爱卡倒车影像测试简单？实用！C4世嘉

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2016-06-16 00:00:00 来源：侯跃 发布于: 北京

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2.雷达盲区（10分）：测试人员用较细的物体（盒尺）放在两颗雷达中央，向车后方进行移动，测试雷达开始报警的距离。

雷达盲区评分标准
距离	项目分值	实际得分
≤15cm	10分	8分
16cm～25cm	8分
26cm～35cm	4分
≥36cm	0分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

三、轨迹线（30分）：

　　测试倒车影像轨迹线及全景影像的实用性。如果没有倒车轨迹线同时也没有全景影像，则此大项只能为0分。使用倒车轨迹线来进行倒车入库动作，完成后下车观察车身姿态，根据车辆停的位置评出相应分数。

轨迹线评分标准
项目	项目分值	实际得分
有垂直倒车轨迹线	3分	2分
有侧方停车轨迹线	3分	2分
有障碍物模块	2分	2分
倒车轨迹线精准度	10分	10分
多摄像头	4分	0分
可组成全景影像系统	2分	0分
全景画面带有轨迹线	1分	0分
全景影像无盲区	5分	0分
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

C4世嘉没有全景影像系统，对于分数肯定影响很大。虽然轨迹线区分了颜色并且内容非常丰富，但不能随车轮转动是一大硬伤。精准度方面，倒车轨迹线获得10分，同时带有障碍物模块功能也获得了2分。

总结：第一项测试中，由于C4世嘉的显示屏大小和分辨率较低所以此项成绩为20分；第二项盲区测试中，C4世嘉表现的相当不错，较为有利的摄像头位置让车辆后方几乎没有盲区，唯一美中不足的便是摄像头广角角度稍小，此项测试总共获得22分；而第三项测试中，该级别车型没有全景影像系统完全可以理解，但固定的倒车影像轨迹线却有些说不过去，此项成绩为16分。最终C4世嘉获得58分，E级。

编辑点评：C4世嘉作为一辆家用紧凑型车，倒车影像功能虽然简单，但却很实用。事实上，倒车影像功能的目的就是为了尽量减少盲区，为驾驶员倒车提供方便，而编辑个人认为C4世嘉这一点做得相当到位。