[XCAR 日常用车 原创]
之前编辑曾写过一篇关于车辆“故障”的文章,但所谓的“故障”其实是为了保护车上人员与车辆本身不受到伤害而特意设计的。今天编辑再次找到几个比较有特点的“故障”,当您遇到貌似像下文所说的这些“故障”时,能够了解这些并不是真正的故障,而是车辆智能化与自我保护的精心设计。
一、电子手刹为何时好时坏?
电子手刹与机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,唯一的不同是控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子手刹比传统的机械式拉杆更为智能,当驾驶员轻踩油门踏板,部分车型的电子手刹便会自动解除,无需驾驶员手动解除。不知您有没有经历过类似的事情,平日工作正常的电子手刹会时不时的“失灵”,任凭驾驶员如何踩油门踏板,电子手刹就是不能自动解除。其实,这并非是电子手刹“失灵”,而是为了更安全的保护驾驶员。
部分车型在驾驶员没系安全带的情况下起步,电子手刹是不会自动解除的,目的是为了阻止车辆起步,从而提醒驾驶员需要系上安全带。所以当电子手刹不能自动解除时,多数为驾驶员没有系安全带,并非是电子手刹出现故障。
二、雨刷器竖不起来
有车主发现自己车辆的雨刷器被发动机盖板挡住,冬季下雪时因不能将雨刷器竖起而导致雨刷器胶条被冻住。
其实这并非是汽车厂家制造时的缺陷,以此次拍摄车辆为例,车辆熄火后5秒内将雨刷器开关向下开启一次,雨刷器就会同时竖起,下车后再将雨刷器抬起即可。当启动车辆后再次将雨刷器开关向下开启一次,雨刷器就会自动归位。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。