沃尔沃XC90音响在实际聆听的各个方面都足够让人满意。高质量的扬声器单元保证了这套音响足够细腻的音质。而合理且得当的扬声器布局又让其在声场方面几乎无可挑剔。
三种音效模式的运用可以满足多种需求。举个例子来讲,如果是驾驶员独自开车,那么选择独立舞台音效将会收到最好的效果,在此模式下你可以自主控制声场的深度、环绕感的强度等等效果。
我们认为这套音响几乎可以胜任任何曲风的歌曲,在粉红曲线中其高音区域的小幅上扬使其即使收听古典音响也不会显得无力。强大的低频也同样能够营造出相对不错的摇滚效果。
总结一下沃尔沃XC90的音响系统,B&W扬声器的音质名不虚传,将音量调大之后通风式低音炮能够让你明显感觉到声音带来的气浪。至于SENSUS智能互联系统,比之前沃尔沃的自家那套系统要好用的太多,反应速度和控制简便性都实属一流。所以,我们对这套音响给出了相当不错的评分。
编辑点评:沃尔沃XC90的这套音响确实能够吸引部分人们去关注这台车辆,至少我就是如此。在豪华性的营造方面,沃尔沃无疑做的相当不错。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!