值得一说的是,原先我们打算将车内一氧化碳的净化能力和之前测试的两项一并测量,但是由于沃尔沃S60L对尾气中一氧化碳的捕捉十分到位,在经过这么久的排放之后车内的一氧化碳含量并没有明显超标的迹象。所以不得已我们请出了本次测试的杀手锏:香烟。
沃尔沃S60L的空调滤芯采用了净化能力更好的活性炭滤芯,所以对于PM2.5的净化能力十分强大。其空调滤芯位置位于副驾手套箱的下方,如果想要自己取出并不是十分容易。需要先开地毯和拔下保险盒。
就我们实际测量的情况来看,沃尔沃S60L的空调净化功能基本都可以在十分钟之内就将我们人为制造的污染物净化干净。一氧化碳、PM2.5、甲醛及挥发性有机物都并不能逃过该系统的过滤。并且在一些项目中,车内净化过的空气竟然比良好环境下的车外空气还好,这点确实难能可贵。
编辑点评:沃尔沃S60L的空调系统确实有可取之处,官方宣称的说法在我们的测试中确实站稳了脚跟。至于净化后的空气是否有北欧那么好我不敢保证,不过至少这套系统能够给车内乘客一个相对舒服的环境却是一个不争的事实。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。