在测试开始之前,我们将沃尔沃S60L开到了一片空旷的场地中,打开车门车窗将车内使车内的控制和车外自然环境中的保持一致。这样的目的是尽量减少其他因素对我们本次测试结果的影响。
首先要说明一点的是,沃尔沃S60L在出风口的设计上,并不是对称设计。所以要先明确哪个出风口是负责主驾区域,哪个出风口是负责副驾区域。经过我们实际测量,中控台正中间的出风口实际上是和主驾温度相关联的。
随后我们对这套空调的噪音进行测试,分别取车辆在空调关闭、空调风量打开一半以及空调风量全开状态下的噪音数值。由于沃尔沃S60L在空调全开下的风量很大,噪音数值和风量又成正比关系,所以其数值偏大也就能够理解了。
从这两个测试中可以看出沃尔沃S60L的空调系统在双区温度控制上有着比较不错的表现,基本能够满足车主不同温度的需求。而在日常使用的情况下,沃尔沃S60L空调系统的噪音,则几乎不会对车内乘客产生什么影响。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。