[XCAR 音响测试 原创]
林肯作为一个老牌的豪华汽车品牌,之前曾经给国内消费者们留下了不错的音响。可是由于种种原因错过了多年,此番再次回归之后,再想打造出一个成功的豪华品牌却并不是什么简单的事情,毕竟此时国内已经有了太多的豪华品牌。所以要想在这个领域上取得成功,就必须要做到样样精通了。
汽车音响作为最重要的一项车载娱乐配置,其会在很大程度上影响车辆所营造的豪华性。所以今天就让我们看看本次测试的林肯MKX其在音响环节上,究竟会有什么表现吧。
我们本次测试的车型为林肯的大中型SUV林肯MKX顶配版本车型。该车作为44.98万起步的豪华SUV,全系在音响配置方面都表现的十分厚道。除了最低配的车型外,其他配置都选用的是REVEL品牌音响。
事实上REVEL(锐威)音响并不是一个老牌音响品牌。作为哈曼集团旗下最为年轻的一个品牌,就如同所有家族中的小儿子一样,也是最受宠的。可以说REVEL是哈曼这些年来投入最大的一个子品牌,这也是为什么这个17岁的品牌为什么可以如此成功的原因。
REVEL是哈曼集团中,最接近哈曼自身的一个音响品牌。这也就使得该品牌的音质十分具有美国特色。这点无论是在RTA频谱中还是实际聆听感受都能够证实这个观点。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?