[XCAR 音响测试 原创]
提起日本豪华车,自然想到雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪这三大日系豪华品牌。但不要忘记,这三大品牌当年都是专为迎合美国市场口味量身打造的“美规”豪华车,并不算是纯种日系豪华车。所以这座日系豪华车的桂冠就非“皇冠”莫属了。
车如其名,从第一代开始,皇冠就是丰田汽车的翘楚和王者,一直力挑丰田在豪华车市场的大梁。如今皇冠已经发展到第十四代,在中国一汽丰田生产的全新第十四代皇冠也于今年上市。追溯自1955年第一代皇冠至今整整六十载,我皇冠一直恪守日系豪华车传统风范的同时,锐意创新。那么作为一款日系豪华车的代表车型,它在音响方面的表现又是如何的呢?
第十四代皇冠的内饰也经过了全新设计,显得更豪放大气,大面积中控台很有雷克萨斯的风格,中控台部分首次采用触摸双屏设计,并增配有自适应远光灯系统、前大灯智能弯道辅助照明系统、全景摄像头监视、改进后的预碰撞系统。
2015年3月12日,全新一汽丰田皇冠正式上市,该车作为第十四代车型,共搭载两款动力,分别为2.5L和2.0T,此次国内上市的车型为2.5L车型。其中2.5L车型分为时尚版、精英版、豪华版和尊享版,售价区间为27.98-38.58万元。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。