本次粉红测试依旧又新城子昂的张静波技师帮助我们完成。在进入车内之后,张静波先生就对于这套音响有了很高的评价。
在粉红噪音测试之前,我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
我们通过前排的粉红曲线,可以很明显的看出该车BOSE音响的味道。低音乃至中低音部分都相对饱满、有力。而随后的中音部分又保持了相当好的平稳曲线,高音的曲线走势也是为了配合曲风的需要。
从扬声器的配置看来,后排的两个扬声器都比较偏向中音区域,一个中高音和一个中音扬声器。所以,这也就不难理解其粉红曲线的表现了。我们看到其低音部分,有了部分缺失,这是由于车身过长,尾部的低音扬声器的音效传递出现了些许问题。而中音的表现应该来说相当不错。
就粉红曲线来说,虽然存在着一些很小的问题,但是整体上,贵士的表现相当不错。中低音浑厚有力,无论是前排还是后排都是如此。并且两个声场的衔接过度做的还算不错。几乎没有相互影响或者脱节的情况。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?