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为国产点赞 对比测试3款舒适型轿车轮胎

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[XCAR 轮胎测试 原创]

    对于汽车来说,无论是超级跑车还是A0级微车,轮胎都是一个极其重要的部件。因为轮胎是一辆车唯一与地面接触的部分,车辆的一切性能表现都需要依靠轮胎来实现。如果轮胎不能达到相应的能力,车辆的性能就会大打折扣,甚至连最基本的安全性能都无法保证。轮胎与车辆其他的消耗部件一样,都需要按照使用情况进行更换。更换周期与行驶里程息息相关,这样才能维持轮胎的最佳工作状态,保证行车安全。

轮胎测试

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    换轮胎是一门很深的学问,不是到轮胎店对着店员说:“给我换四条新轮胎!”那样潇洒的一句话。你得知道你需要的是什么样的轮胎,还要知道你的驾驶需求和轮胎性能合不合拍。轮胎也不是越贵就越好,比如你不能给捷达装上四条倍耐力P ZERO NERO轮胎,虽然这款轮胎有着极致的抓地性能,但是偏高的油耗和噪音会让你不胜其烦,而且车辆也无法发挥出轮胎应有的性能,纯属浪费。

    那么找到一款合适自己的轮胎就尤为重要,现在大部分车主对于轮胎的需求是舒适、静音,当然如果还能捎带着注重一下节油就更好啦。依据这三条要求,我们在国产轮胎中选择出三款不同品牌的轮胎,分别是佳通舒适229、回力R35和玛吉斯HPM3,尺寸也都为235/50 R17。

轮胎改

    这三款国产轮胎都属于同一个价位区间,市场价格在700左右(回力R35还未上市,不过根据以往经验价格略低一些)。主要配备车辆也都属于强调舒适性的B级车,所以就拎出了他们三家做一个详细对比,看看国货是否已自强。

    玛吉斯HPM3是一款横跨轿车和SUV领域通吃的一款轮胎,对称式的花纹让安装不必刻意区分方向,轮胎的内侧和外侧有着相同的设计性能。玛吉斯HPM3的负载指数为100,速度等级是V。(载重指数100意思是单只轮胎在制造公司标准气压下能够承受800kg的压力,这样算起来四条轮胎,能够支撑整备质量不超过3200kg的车辆。速度级别V指在规定的使用条件下,轮胎承受负荷指数对应的负荷时,所能达到的最高速度240km/h的字母代号。)相比起其他两个竞争对手,玛吉斯HPM3这种跨车型通吃的能力有些优势。

轮胎改图

轮胎改图

轮胎改图

    相比起玛吉斯M3那种跨车型的配备的能力,佳通舒适229轮胎就只搭配于轿车,而且这款轮胎的目的很明确,就是舒适与节能,舒适当然也包括静音性。佳通舒适229是这三款产品中唯一采用非对称花纹设计的,内外侧轮胎的刚性不一样,外侧要更加强韧。

    错综复杂的花纹设计有效降低了滚动噪声,还采用了五变频设计,噪声频谱错位排列,尽可能地减少音波的同向叠加,可以降低因花纹槽泵气作用而产生的噪声。由于只配备轿车,所以佳通229的负荷指数为94,单只最大负载重量为670kg,速度级别也同样是V,对应车速为240km/h。

轮胎改图

轮胎

轮胎改图

    玛吉斯与佳通的这两款产品在市场上已经可以买到,下面的这款回力R35轮胎可是还没有上市的全新产品哟!但从外观上来看,回力R35是我个人觉得最漂亮的花纹设计。粗壮的中心花块加固设计保证了轮胎在直线行驶时的稳定性,能有效提高在高速状态下的操控性。

    对称的象牙型胶块排列让运动性能凸显出来,排水能力也得到了保证,看来来自双钱集团、米其林集团合资公司生产的R35,充分证明了米其林的技术不是盖的。而且负载指数达到了96,单只轮胎能够承受710kg的压力,速度级别是W,对应车速270km/h,在3款轮胎中最为出色。

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轮胎测试

    三款轮胎的基本介绍就是这些,不同的花纹设计让轮胎的表现也不尽相同。下面我们就开始进入真正的测试环节,看看这三款轮胎装车后的性能表现吧!

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