将创酷作为人生第一辆车确实也是一个不错的选择,1.4T的动力应付城市道路完全够用,四驱版车型偶尔还可以去野地里撒个欢儿。不过,对于很多年轻人来说,音响品质的优劣也是选车时要考虑的重要因素。下面我们还是请出新城子昂的专业音响师,来对创酷的音响进行全面的评价。
在粉红噪音测试之前,我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
通过粉红噪音测试,我们了解到创酷的这套音响在中音部分还是比较出色的,至少在这个级别的车型中,能够出现连续性这么好的曲线已经非常难得,而且后排与前排相差无几。虽然在超高音和超低音方面有所缺失,但考虑到价格因素,也是完全可以接受的。
创酷的多媒体系统还带有EQ模式,可以在多种音乐模式下进行切换,效果比较明显。另外,我们还可以在触摸屏上调节音场的位置,控制前后、左右扬声器的工作,操控起来非常方便。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。