大家也许会有一个疑问，同一品牌的音响在不同的车型上为什么会有截然不同的表现？其实，这与扬声器在车内的布局、安装的位置及角度等都大有关联，而且车内空间的大小也会直接影响到声音的整体效果。所以，优秀的音响还需要出色的设计和宽大的车内空间才能发挥出它应有的水平。下面我们还是请出新城子昂的专业音响师张静波先生来对这套音响进行粉红噪音测试。
在粉红噪音测试之前，我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
通过前排的粉红噪音测试我们可以看到，在高频和中频、中频和低频之间有小幅跳频，但整个音域的表现不受影响。各部分曲线的连续性都非常不错，高音品质出色，中频饱满，低频浑厚有力，而且下潜很深。
由于后排的两个高音单元位置较低，所以在聆听时高音部分时感觉会比前排稍弱，不过大切诺基宽大的车内空间让这套音响的整体感得到了很好的发挥，坐在后排的时候打开环绕音效绝对是最好的选择。
总体来说，大切诺基这套音响在同级别中绝对称得上一流，对于它的综合表现，新城子昂的专业音响师徐静波先生也给出了很高的评价。
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作者：阎宇南 
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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