下面有请我们的合作伙伴,新城子昂专业音响店的技师为我们进行专业的音响测试,一起来看看这套B&O音响的声线如何。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
前排粉红噪音测试结果显示前声场可以说是非常饱满的,每一个音域都有明显的声音输出。尤其中低音和中高音部分较为平稳和饱满,超低音和高音虽然有,却比较弱,高音较弱其实是为了降低这部分的声线,保持一种较为稳定的音高。
后排粉红噪音测试结果并没有我们想象的那么好。超低音几乎没有,中低音有明显的下探,这部分声音有些过于薄弱。中高音和高音部分相对饱满,与前声场比就要略显不平稳,前后声场的衔接还是值得称赞的。
就整体来说,一汽奥迪A3的粉红噪音测试曲线还是令人满意的。即便有很少部分的缺失和不足,依旧可以由均衡的音质和声场效果所弥补。此外,多种音频的输入方式也可以提高乘客的娱乐体验。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。