女魔头再上路，众人不要紧张，请相信手把手陪练公司周教练的经验和副刹车。如果有谁在马路上碰到了一个水平很“肉”的人，且开着有很明显标记的陪练车，请大家手下留情，少滴滴一声。万事开头难，正名之旅前路漫漫。不过没有关系，一回生，二回熟，早晚有一天女魔头会成功的。
针对第一次上路遇到的问题，女魔头还要多絮叨几句。
第一，加油前一定要记得松手刹。这是个习惯性问题，相信但凡不是新手司机，都不会犯这样的低级错误，脸红ing。手刹专业说法为辅助制动器，一般是后轮制动，如果不松手刹就开车，就容易磨损后轮刹车片，影响制动性能（刹车），最严重可导致刹车失灵。
第二，手扶方向盘应该是相对放松的状态，而不是双手紧握。开车的时候，我觉得我的车是偏的，调整过后没多久它就又偏了，这是怎么了，鬼打墙吗！待到一条直路且没什么车时，手把手陪练公司周教练让我双手都放开方向盘，看看会怎样。结果车直直的行驶，一点问题都没有。这是怎么回事？原来双手紧握方向盘，就会不由自主的对它施力，然后车子就会像喝高了来回的晃悠。
第三，方向盘的正确打法。女魔头发誓，这个驾校绝对教过，我也绝对忘了。然后在正常行驶的时候到还好，转弯和掉头的时候就“蒙圈”了。开车时拇指自然按住方向盘，剩下4个手指与手掌握住方向盘，要双手扶方向盘，左手握在9点的位置，右手握在3点的位置。
以向右打轮为例：
1.左手为主向右转动，右手起辅助作用；
2.当左手打到2点的位置，右手握住左上方，左手松开；
3.右手按原方向继续转动，左手回位；
4.采用与转方向盘相反的方向，顺序回位。
第四，锁车后记得再拉车门检查一下。无论人有多着急，锁上车都要记得再拉一下。现在小偷们也都走上了科技致富的小康之路，各种奇招防不胜防，所以，不要等到中招之后再追悔莫及啊。
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