BMW X4的前声场采用了三分频。中控台上方设置了一个中置扬声器,前门把手位置为高音扬声器,下方为中音扬声器,而低音扬声器则位于前排座椅下方。实际上,BMW车型都采用了低音扬声器在座椅下方的设计。这种设计可以减少低音发出的共振,同时低频所发出的杂音会被过滤,而中音又可以拉起低音的声场。
前排高音扬声器,与中音扬声器的位置很近,并且采用了金属材质,一般高音单元都会采用传统材质制作。比如:纸质或树脂,但这种材质会令扬声器的反应更灵敏。中置单元的作用毋庸置疑,它起到了拉起两边声场的作用,让前排声场更宽裕。
后排声场采用了二分频。后车门上同样装备了高音与中音单元,高音单元位置与前排基本保持一致,在声音的表现方面和前排如出一辙。后排中音单元同样紧挨着高音单元,它们就像形影不离的伙伴,共同为后排声场出一份力。
此外,harman/kardon还为后排装备了中低音单元。它们位于头枕后方,这对中低音单元可以弥补后排声场的不足,提升中低音的音色。同时,后备箱中装有这套音响的主机和功放,从硕大的散热器可以看出,功放的功率着实不小。
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