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爱卡汽车音响测试(11) 阿特兹BOSE音响

第 1/4 页:马自达与BOSE合作
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    谈到BOSE音响,我们一般都会想到凯迪拉克,一般都会想到通用汽车。而前几年由于保时捷法拉利都会选装使用BOSE音响,BOSE音响也一度成为豪华跑车的御用音响系统。不过对于民用车,尤其是普通家用20万级别,一直难以有一套不错的音响系统。而对于马自达将配备BOSE系统,我们也一直认为只是个宣传噱头。而如今,我们终于得到了一个测试马自达阿特兹BOSE音响的机会。

阿特兹音响测试

    要说到马自达与BOSE的合作,我们就不能不提到CX-5。BOSE为马自达CX-5设计了多达9只高性能扬声器的Centerpoint环绕声音响系统。它不是简单地交付音响系统的部件,也不是简单地将其安装在车内,而是与马自达在技术层面紧密合作来设计整套音响系统,并在整车系统设计完成后,进行最后的本车专属精确调音。作为同级别首先配置高端音响的车型,该车也收到了很多热爱音响的朋友的好评。

阿特兹音响测试

    当然,马自达显然发现了这个小小的变化带给消费者的良好反馈。于是在其最畅销的车型阿特兹身上也配备了BOSE音响。在同级别车型中,也只有配备了SONY音响的蒙迪欧可以算作”好声音”的代表,而同样配备了BOSE音响的别克君越,无论是级别还是价位都已经远超出该级别竞品市场。

阿特兹音响测试

    由于我们多次测试过BOSE音响,所以对于BOSE音响的历史相信大家都不再陌生。而通过我们对BOSE的解析,相信该品牌也已经走下神坛,大家也可以更理性看待这四个字母。当然,BOSE对音质的追求并没有变,而且BOSE音响系统也确实可以提供比普通音响更优质的声音。但是面对阿特兹这样一款相对“平民”的车型,是否会有所缩水?虽然马自达的魂动设计给我们带来了十分新奇的感受,但阿特兹是否有挑战新蒙迪欧的实力?我们的编辑表示十分的怀疑。

汽车音响测试之三 雷克萨斯马克莱文森爱卡汽车音响测试(七)阿尔派&观致3轿车爱卡汽车音响测试

    作为一个欧美品牌,BOSE一般都对名为POP的流行乐有很好的诠释,而对于日韩系的甜美声线来说,BOSE的表现一般略显生硬,并不太适合这种细腻的声音。尤其是面对东方中国风的乐器来说,有时不够轻灵。相比来说,日系音响如阿尔派及SONY先锋就相比来说更适合。而马自达此次并没有选择日系音响,而选择了BOSE这家美国大厂,是否会和BOSE打造更适合东方声音的音响体验,我们拭目以待。

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