卡丁车驾驶技巧(1) 车型解析与驾驶准备

    在聊驾驶前，我们要先了解下卡丁车驾驶准备。坐进车内后，左脚控制刹车，右脚控制油门。刹车采用最简单的拉线刹车系统，拉线连接到机械式刹车泵，通过油液来收紧安装在后轮上的刹车卡钳来实现制动。

    驱动方式非常简单，发动机后置，后轮驱动。整备质量大概在70公斤左右，动力输出大约6马力，根据发动机排量不同会有不同的动力输出，专业赛车的马力为20-30马力甚至更高。

    所以不管是娱乐车还是竞速车，驾驶者都必须佩带头盔，手套等保护措施。头盔的重要性是无可厚非的，它可以保护在出现撞击时头部的安全，而且必须佩带适合头部大小的头盔。一般卡丁车场都会有头盔提供给驾驶者，如果经常参与卡丁车运动建议还是自己买一个头盔。此外，赛车服、手套、赛车鞋、护肋、护颈等也都是专业装备。

    卡丁车是没有转向助力的，所以手套也是很重要的装备。由于没有助力，需要手臂的力量就会相对较大，这时手就会出汗，而手套有着很强的吸汗功能和防滑作用。从而避免出现打滑，导致转向失误等现象。

    当然驾驶娱乐车并不需要穿赛车服或赛车鞋这些专业装备。只要是适合开车的鞋就可以，由于娱乐车速度较慢，所以赛车服也没必要准备，但有些卡丁车场会提供。如果你是跑专业级竞速车的，那这些装备就缺一不可，赛会对参赛的人有严格的规定，就像一级方程式锦标赛一样。

    在F1车手里，大部分都是从卡丁车开始自己的职业生涯，比如车神塞纳，车王舒马赫以及新生代世界冠军：阿隆索、瓦特尔、莱科宁、汉密尔顿、巴顿等都是从卡丁车开始。

    卡丁车又被称为F1车手的摇篮，他们都是从儿童时代就开始参加卡丁车比赛，在经过全国和欧洲锦标赛夺得冠军后，再升级参加雷诺方程式等赛车，一步一步走进赛车的最高级别赛事F1的。

    由于中国汽车运动较晚才兴起，到现在也没有达到普及的程度，加上赛车运动需要雄厚的资金支持，很多有着天赋的人都被挡在了门外。不过韩寒，程丛夫，马青骅算是国内一流的车手，他们也是从小就参加卡丁车比赛，马青骅是国内首位参加过F1比赛的车手，虽然没有机会跑正赛，但也打破了中国车手在F1领域的空缺。

    毫无疑问，卡丁车成就了一个又一个世界冠军，这项运动不仅可以提高一个人的耐力，注意力，精力。也能提高一个人的心理素质，以及过人的车感和精湛的驾驶技术。那么怎样才能出色的驾驶卡丁车？我们会在之后的文章为大家呈现，敬请期待。